底特律 -- 並非只有蘋果能做到面部識別, 全耐塑料也加入了支援面部識別技術的行列. 想開啟你的後擋板嗎?只要看它一眼就行了.
全耐塑料於2017年末收購了兩家燃料電池公司, 以建立完整體系.
互動式後擋板是全耐塑料在底特律北美國際汽車展上展出的幾款智能外飾件之一.
公司高管們認為智能塑料外飾件是汽車零部件的未來, 並積極討論帶領智能部件進軍氫燃料電池市場.
聯席首席執行官Jean-Michel Szczerba預計: 未來包括車門, 車頂和引擎蓋在內的外部部件均會由塑料製成, 告別鋼鐵和鋁, 迎來更先進的複合材料.
該公司展示了一款智能保險杠: 包含一個內置雷射雷達和雷達的完整系統, 主動氣流管理設備, 用高性能複合材料製成的碰撞箱, 並採用昂貴感測器和雷達對保險杠進行保護.
後擋板使用LED照明, 甚至可以向其他司機或行人顯示消息. 表面塗裝同樣支援觸摸開啟功能.
'我們希望儘可能地利用塑料, '美洲汽車外飾總裁兼首席執行官Marc Cornet說, '雷達感測器不能通過鋼或鋁傳輸, 但可以通過塑料傳輸. '
這意味著現在一些暴露在外的感測器, 未來可能會安裝於外飾件後面, 在小型車禍中不至於受到損害.
倒車攝像頭的使用者需要每隔一段時間清潔攝像頭, 特別是在有雪的地區. Cornet說: '所以攝像頭最好安裝在擋板後面, 而擋板會是塑料件. '
全耐塑料的團隊在底特律參觀了矽谷和拉斯維加斯的國際消費電子展. 深切體會到汽車市場正在迅速變化.
'矽谷已遠遠超出了我們所習慣的發展速度, '科內特說. 一些傳統的汽車製造商也開始加入, 以趕上新趨勢, 但並非所有製造商都對此感興趣. '斯澤澤巴認為中國也是一個強勁的參與者. '過去的看法是中國擅於抄襲, '他提起中國時說, '但事實並非如此, 他們的技術水平非常高. '
在全耐塑料75個合作品牌中, 有21個是中國品牌. 儘管有新的參與者, 但通用汽車公司仍然是全耐塑料最大的合作夥伴.
燃料電池系統
全耐塑料對氫燃料電池技術寄予厚望. 最近, 汽車外飾和燃料系統供應商在該領域收購了兩家公司, 旨在為汽車製造商提供一個完整的系統.
斯澤澤巴表示, 公司認為未來屬於電動和氫燃料電池混合動力車. 他表示, 該系統的工作原理與目前的插電式混合動力系統非常相似, 即在燃燒發動機啟動之前, 車輛在純電力下行駛一定距離, 之後僅靠氫燃料電池系統繼續驅動.
'我們正處在一個顛覆性階段, ' 他說, '未來五到十年內, 這個行業的變化將會比過去50年來更多. '
其法國公司在12月的同一天宣布收購瑞士氫氣股份公司(Swiss Hydrogen SA)和比利時Optimum CPV. 這兩家公司作為燃料電池系統中兩條不同鏈可以幫助完善全耐塑料的燃料電池系統.
與此同時, 他表示他們正在避開純電動車市場.
'純電動車市場太大了, '他說道, '在其中, 我們可能永遠是一個無足輕重的參與者. '
相反, 全耐塑料希望成為氫燃料電池市場中最大的魚. 塑料將在這一目標中充當關鍵角色.
'如果你止步不前, 五年內就會倒下, ' Cornet說.