智能化进入360行已成必然趋势, 你可能觉得这离你还很远, 但它席卷行业的速度早已超乎你的想象. 这不, 连你平时不会注意到的渣土车都安上了 '大脑' , 成批上路, 进入了我们的日常生活中.
2018年3月, 100辆写有 '爱护环境我用心,建设大同我出力' 标语的陕汽新型智能环保渣土车正式落户大同, 为绿色城建提供助力, 今后陕汽新型智能环保渣土车将被大同市施工工地将普及使用.
陕汽新型智能环保渣土车
装了大脑的陕汽智能环保型系列渣土车与普通渣土车相比优势在哪里呢?
记者了解到, 陕汽智能环保型系列渣土车所搭载的 '天行健渣土车智能管理平台' , 是陕汽运用互联网+模式, 在国内重卡企业独立研发的首款渣土车智能管理系统, 由车载智能终端和管理网站组成, 通过移动互联网实现数据交互和智能控制. '天行健' 不仅满足国, 部标技术标准, 且重点围绕渣土车监管难题提供解决方案. 该系统通过CAN总线, 发动机ECU和车身传感器等广泛采集车辆运行数据, 并结合发动机智能控制技术实现车辆运营全过程透明管理, 对违规驾驶行为进行事前, 事中控制, 直击管理痛点.
据陕重汽车销售公司总经理刘翔韬介绍: '陕汽的新型渣土车自上市以来, 一直处于渣运行业的领导地位, 不但是产品排放升级, 更重要的是为我们城市解决了抛洒, 遗漏的问题, 通过我们上面加篷布盖以及密封条, 车辆重心自动冲洗等一系列系统的采用, 使车辆的安全性, 可靠性, 尤其是我们采用天行健只能管理系统, 通过这套系统, 可以进行车辆的全程运营轨迹检测, 保证了大同市政建设层次管理说平再上一个新的台阶. '
陕西重型汽车有限公司销售公司党委书记, 总经理刘翔韬
在智能方面, 新型渣土车在出厂前已对发动机程序进行修改, 并根据 '天行健' 智能终端从发动机ECU的数据里面提取28种车辆行驶参数, 可根据各地政府管理要求, 对车辆大箱未闭合时进行限速, 比如在北京市大箱未闭合限速40公里/小时, 太原30公里/小时, 西安要求怠速行驶;还可进行分区限速, 根据西安市城管局的管理要求, 渣土车在二环内是40公里/小时行驶, 二环外是60公里/小时行驶, 当车辆行驶其他区域时, 最高车速61公里/小时, 有效解决了渣土车超速行驶的问题. 此外, 如果车辆偏离正常行驶路线, 或未在指定的消纳场倾倒, 后台管理系统会报警提醒管理部门进行查处.
'天行健' 智能终端
目前, 陕汽所有环保渣土车采用国四/国五排放, 排放完全满足国家排放标准, PM2.5的排放值降低85%, 采用天然气车辆, PM2.5的排放值降低100%, 达到排放环保. 电动折叠式篷布顶盖+后门密封条实现车厢全封闭, 无抛洒;车厢边板, 后门平面设计, 减少尘土附着, 降低扬尘污染;选装专用水箱自清洗系统, 可对车身及轮胎进行冲洗, 可始终保持车辆洁净;上排气的配置, 减少排气管直接吹地造成的二次扬尘污染, 这一系列的设计达到了整车结构环保, 也解决了渣土车污染环境的问题.
在安全方面, 该车拥有全系列通过欧洲ECE-R29碰撞试验的龙骨式高强度驾驶室, 为驾乘人员提供一个安全的驾乘空间;前防钻杆+后防钻杆+整体式侧防护的设计, 全面提升车辆被动安全性能;车辆在左后, 右前, 右后, 车尾, 大箱, 驾驶室内共设置6路摄像头, 左右两路测距雷达在检测到周边障碍物时, 会在车载屏幕显示并语音报警制动, 同时, 车辆在转向, 倒车时会自动激活监控摄像头及雷达, 确保司机360度视野无盲区;车辆还会在转向及大箱篷布未闭合情况下, 进行语音报警, 对驾驶员和行人起到安全警示作用;车头上方的LED显示屏, 可显示实时车速及渣土清运公司信息, 而在显示屏两旁还配有黄色危险警示灯, 这些装置增强了警示作用, 也便于识别和监督, 从而提升车辆运行安全性.
在舒适方面, 车辆配置行业主流的四点液压减震主空气座椅, 加大加宽的卧铺也可缓解长途行驶中驾乘者的疲劳;符合人机工程学的仪表盘设计, 按钮操作均在伸手可及范围内, 方便操作.
据中国卡车网记者了解, 在陕汽智能渣土车落户大同之前, 大同市有26家施工运输车队, 共计300余辆渣土车. 然而,这些车辆存在排放超标, 污染严重, 超速超载, 任意抛洒, 随意倾倒, 政府监管难度大等问题. 陕汽智能渣土车落户大同及推广使用, 有望解决这些问题并为大同市政建设层次管理上升至新的台阶贡献不小的力量.