2018年2月26日, 中興宣布將與Qualcomm Incorporated子公司Qualcomm Technologies, Inc合作, 共同推動C-V2X商業化進程, 一起為提升道路安全, 出行效率和自動駕駛的未來提供保障. MWC2018展會期間, 中興進行車聯網方案的場景演示, 通過實際應用場景展現車聯未來.
中興終端產品市場&戰略副總裁Jeff Yee表示: '作為全球通信技術領導者, 中興緻力於開發引領5G, 車聯網和物聯網的未來技術. 我們很高興與Qualcomm Technologies在推動C-V2X的商用及與車聯網的融合發展方面深化雙方的關係. 中興將成為首家推出基於Qualcomm®9150 晶片集的C-V2X模組和測試終端的中國廠商, 為C-V2X測試和商用提供了強有力的支援. 中興期待和Qualcomm Technologies精誠合作, 建立起廣泛的產業生態, 以推進C-V2X在行車安全, 交通效率, 環境保護和自動駕駛上的整合應用和發展. '
中興做為通信領域的領導者, 在全球160多個國家提供網路連接和服務. 中興在車聯網領域致力於LTE-V2X及5G等C-V2X無線通信技術的開發和應用, 聚焦聯接服務並提供端到端的整體解決方案, 為未來5G時代的自動駕駛鋪平道路. 中興的車聯網解決方案已在歐洲, 中國以及其他細分領域商用.
Qualcomm Technologies, Inc.產品管理副總裁Nakul Duggal表示: '我們很高興中興在加速C-V2X直接通信的發展中對利用Qualcomm®9150 C-V2X晶片集表現出的興趣. . Qualcomm Technologies, Inc.和中興在提供創新通信技術解決方案方面已擁有多年合作曆史. Qualcomm 9150 C-V2X晶片集解決方案, 在無蜂窩 (移動) 網路介入下, 通過在特定, 統一的5.9GHz ITS頻譜運行, 旨在為汽車提供車對車 (V2V) , 車對路側基礎設施 (V2I) 和車對行人 (V2P) 的低時延通信. '
2018年2月26日, 中興宣布將與Qualcomm Incorporated子公司Qualcomm Technologies, Inc合作, 共同推動C-V2X商業化進程, 一起為提升道路安全, 出行效率和自動駕駛的未來提供保障. MWC2018展會期間, 中興進行車聯網方案的場景演示, 通過實際應用場景展現車聯未來.
中興終端產品市場&戰略副總裁Jeff Yee表示: '作為全球通信技術領導者, 中興緻力於開發引領5G, 車聯網和物聯網的未來技術. 我們很高興與Qualcomm Technologies在推動C-V2X的商用及與車聯網的融合發展方面深化雙方的關係. 中興將成為首家推出基於Qualcomm®9150 晶片集的C-V2X模組和測試終端的中國廠商, 為C-V2X測試和商用提供了強有力的支援. 中興期待和Qualcomm Technologies精誠合作, 建立起廣泛的產業生態, 以推進C-V2X在行車安全, 交通效率, 環境保護和自動駕駛上的整合應用和發展. '
中興做為通信領域的領導者, 在全球160多個國家提供網路連接和服務. 中興在車聯網領域致力於LTE-V2X及5G等C-V2X無線通信技術的開發和應用, 聚焦聯接服務並提供端到端的整體解決方案, 為未來5G時代的自動駕駛鋪平道路. 中興的車聯網解決方案已在歐洲, 中國以及其他細分領域商用.
Qualcomm Technologies, Inc.產品管理副總裁Nakul Duggal表示: '我們很高興中興在加速C-V2X直接通信的發展中對利用Qualcomm®9150 C-V2X晶片集表現出的興趣. . Qualcomm Technologies, Inc.和中興在提供創新通信技術解決方案方面已擁有多年合作曆史. Qualcomm 9150 C-V2X晶片集解決方案, 在無蜂窩 (移動) 網路介入下, 通過在特定, 統一的5.9GHz ITS頻譜運行, 旨在為汽車提供車對車 (V2V) , 車對路側基礎設施 (V2I) 和車對行人 (V2P) 的低時延通信. '
