3月6日下午, 第十三届全国人大代表大会第一次会议吉林省代表团全体会议举行. 全国人大代表, 中国第一汽车集团公司党委书记, 董事长徐留平接受了《中国汽车报》记者的采访.
'做好红旗是国家对我们的要求, 得到了地方政府的大力支持, 同时也是一汽的使命和责任. ' 徐留平表示.
红旗是一汽的明珠
'一汽作为共和国长子, 是中国汽车工业的摇篮, 在我国汽车工业发展的过程中起到了重要的作用, 做出了不可替代的贡献. 红旗是一汽自主品牌中的一颗明珠. ' 徐留平说.
徐留平表示, 在未来的10~15年内, 一汽要把红旗品牌培养成为中国第一, 世界著名的品牌. 2018年, 红旗将在过去年销量只有两三千辆的基础上, 增长10倍, 达到3万辆;争取通过7, 8年的努力, 到2025年, 实现30万辆的年销量, 也就是增长一百倍的目标.
为了实现这个目标, 一汽做了一系列的工作. 首先, 更加明确了红旗品牌的内在精神, 正如习总书记在2011年曾经讲过, 盼望更多的中国人坐上红旗轿车, 红旗就是在按照这个目标为市场提供产品和服务, 红旗既能为国家领导人服务, 也可以为中国和世界的人民群众服务.
构建全球化布局
当前, 一汽已经构建了一个全球化的技术, 人才, 产业的全布局.
首先, 一汽实现了在欧洲以及美国建立技术和人工智能中心的计划.
二是一汽加快了内部改革, 通过内部的挖潜实现领导干部能上能下, 员工能进能出, 薪酬能高能低, 机构能增能减, 通过这种内部的改革, 来激活一汽这家老国企的动力, 活力, 干劲.
三是紧紧抓住汽车产业大幅度调整, 颠覆性变化的机会, 一汽对新能源技术, 智能网联技术和共享出行技术进行了大规模的投资和佐证, 成立了新能源技术研究院, 成立了智能网联研究院, 在北京, 上海都设有分部. 同时, 一汽还建立了共享服务公司, 这一系列新产业, 新业态的布局, 为红旗走进千家万户奠定了基础.
四是一汽进一步提高了红旗的装备制造水平, 在长春建设全世界最先进的, 可视化的红旗制造工厂, 确保红旗产品质量. 徐留平指出, 新能源, 新技术给汽车行业带来了挑战, 我们应该去迎接挑战. 未来红旗会更多布局新能源汽车, 并推出无人驾驶技术, '我们要让红旗的技术领先全球, 红旗在质量和装备方面都应该走在世界前列. '
大力开拓解放海外市场
徐留平表示, 解放是一汽的根, 经过几年的扩张, 解放已经走在了商用车市场, 特别是中重卡市场的前列.
当前, 解放发展的最重要任务就是产品和技术要再上一个台阶. 解放会在品牌发展上有更大的作为, 打造无人驾驶汽车. '解放的无人驾驶技术已经进入了实际应用阶段. ' 徐留平说.
同时, 解放会积极开拓国际化市场, 紧抓 '一带一路' 倡议的机遇, 以优异的品牌, 技术, 和具有竞争力的价格来取胜.
徐留平说: '一汽一直走在改革的路上, 对于国有企业来说, 必须通过不断的改革来激发企业的活力和动力. 新时代, 改革会让国企业做出更大的贡献. '