2018年3月3日至5日, 全國兩會在北京隆重開幕, 在本次兩會, 中國客車高端製造的代表——金龍客車龍威II代正式上陣服務, 從此, 連續18年服務的金龍客車開啟 '國車' 兩會服務的新時代, 龍威II代將擔當新使命, 再樹兩會通勤服務標杆, 書寫新篇章.
三月北京, 春意濃濃. 在兩會代表駐地待命的龍威II代車陣威儀大方, 煜煜生輝, 吸引了代表們的目光, 他們興緻勃勃地來到車陣前面, 紛紛駐足圍觀或合影留念, 本批全新龍威II代成為湖北代表團大會期間的專屬座駕, 這份驚喜溢於言表. 3月5日, 代表們從駐地前往人民大會堂, 龍威II代將代表兩會用車的全新形象正式開啟服務征程. 超乎意想的美好適舒體驗使代表們齊齊點贊, 這也將成為代表們在兩會的重要印象和美好記憶.
'國車' 經典服務兩會 彰顯民族品牌風範
從國外品牌客車服務兩會, 到自主品牌客車成為主角, 兩會用車車型的變化映照了時代變遷, 也見證了中國自主品牌客車發展曆程. 金龍客車服務兩會18年的車型 '進化' , 也在一定程度上反映著中國客車發展的裡程.
2001年, 金龍客車XMQ6115入選兩會服務用車, 寓示著中國自主品牌客車的全面崛起. 金龍客車因以優異品質與服務完成這一國家最高規格會議的通勤任務, 贏得 '國車' 美譽, '國車' 稱號既是對金龍客車的肯定, 也是對民族品牌客車的認可.
2008年, 金龍客車龍威開始承擔兩會通勤任務, 並且在此後連續十年服務兩會, 成為兩會服務當之無愧的 '明星' 車型. 不僅如此, 龍威一代還服務其他國際國內重大活動, 並暢銷海內外. 這一時期, 中國已成為世界客車製造大國, 並尋求向客車強國的轉變. 龍威一代代表著中國客車高端時代的來臨, 其光榮 '履曆' 與市場佳績, 可以說是這期間中國客車發展的縮影.
2008年至2017年, 龍威一代連續服務兩會
龍威II代開啟 '國車' 服務兩會新時代
而今年全新上任的龍威II代, 是金龍客車在工業4.0及供給側改革背景下, 挑戰世界客車高端製造塔尖之作. 2017年上市以來, 進入高門檻的歐盟市場, 又入選高規格的兩會服務車隊, 說明在向客車強國奮進的過程中, 時代對中國客車高端製造的強烈需求, 以及業界對中國高端客車製造的高度認可與肯定.
進入新時代, 客車行業面臨轉型升級, 在更激烈的國際競爭中, 中國客車邁向高端是必然趨勢. 數據化時代的到來, 也為產業變革創造可能. 在此背景下, 金龍客車開創新思路, 創新研發模式, 在推動客車行業專業化升級的同時, 龍威II代以技術共用原則推動產業鏈的高端化發展. 作為中國客車自主品牌代表, 從某種意義上來說, 龍威Ⅱ代將帶動中國製造, 智能製造升級, 助力中國高端客車水平比肩世界.
龍威II代登上兩會這一重大舞台, 不僅為兩會服務用車帶來新的規格和體驗, 同時展示了當前中國客車工業創新的能量, 在新的經濟形勢下, 有利於激發市場的需求, 為中國經濟發展注入新動能.
堅守匠心 樹立兩會服務新標杆
在金龍客車服務兩會18年的曆程中, 雖然服務車型不斷隨時代需求而進化, 但始終保持初心, 堅守 '國車' 匠心品質與服務.
本次服務兩會的龍威II代車型為6127BY. '為打造最高標準的兩會服務用車, 金龍客車與北汽集團進行了充分的溝通與交流. 從樣車打造到最終交付, 前後經過多達數十項的改進與調整. ' 負責本批車輛技術對接的相關工程師表示. 批量製造過程中, 技術人員對全過程進行把控, 製造車間對每個環節進行評審, 以保證每個環節的製作質量達到設計的最高標準. 而且每輛車下線後, 在常規路試等檢驗的基礎上, 由設計人員, 資深司機組成的評審小組對每輛車進行主觀操控穩定性評價, 並重新檢測雜訊, 振動水平, 直到每輛車均調試到最佳狀態.
為保障兩會通勤, 車輛品質過硬是其一, 此外還需要認真嚴謹的服務精神, 否則無法滿足兩會的緊張服務工作. 肩負使命與榮耀, 作為服務兩會18年的 '老兵' , 金龍客車售後服務團隊有著成熟的經驗, 服務保障縝密有序, 及時高效.
十九大之後的首屆兩會, 承載著億萬國人的重託, 更是世界矚目, 新時代新征程, 金龍客車作為中國客車自主品牌代表, 將繼續以高度的責任感擔當新使命, 憑藉高品質的用車以及細緻入微的高水平服務, 我們相信, 龍威II代將圓滿地完成 '兩會' 接待任務, 再樹 '國車' 服務新標杆.