眾所周知, 曾因董明珠參與投資而 '走紅' 的新能源車企珠海銀隆, 這段時間接連爆出負面新聞,從供應商拉橫幅催款,被外界質疑騙取補貼, 到魏銀倉卸任董事長……無一不令人 '想入非非' .
而當初一手將銀隆推上前台的董明珠, 也再一次站在了輿論的風口浪尖.
近日, 沉默已久的董明珠終於通過《中國企業家》雜誌對外正面回應了關於入駐銀隆, 造車夢的細節.
眾所周知, 珠海銀隆因為欠供應商的錢不還, 而且被外界質疑騙取補貼, 據內部人士透露, 銀隆拖欠供應商的欠款高達10億元.
針對此事, 董明珠表示, 銀隆出這樣的負面太正常了. 之前, 供應商與企業內部勾結太多, 交易太多, 企業在產品採購方面, 也沒有質量標準和技術標準.
事實上, 銀隆的問題和整個行業的浮躁分不開. 由於國家的補貼政策,很多企業都有投機心理, 急功近利根基也沒打好, 之後暴露的問題就越來越多.
在銀隆的負面被曝光後, 外界也一度質疑董明珠這筆買賣掉 '坑' 裡. 而董明珠則認為, 收購一家企業, 不是看中它過去有多好, 而是知道它未來會更好. 同時董強調, 銀隆當初願意賣也正是因為自己撐不下去, 否則誰做的好好的願意賣公司?
事實上, 董明珠曾指出, 入股銀隆看中的是其技術底子, 但管理和生產流程上肯定有很大的改進空間, 這也是她未來想要進行調整的. 據銀隆珠海總部的一位人士向媒體透露, 在2016年底到2017年初時, 經常可以在銀隆總部看到董明珠的身影.
同時, 據多家媒體報道, 至今珠海銀隆核心業務多由格力背景員工接手, 其創始人魏銀倉也被爆出於2017年12月辭任董事長, 這意味著格力系對其把控力越來越足.
曾公開炮轟賈躍亭, 稱其造車 '根本只是一個概念' 的董明珠, 可能壓根沒想到, 自己投資的新能源汽車公司銀隆也遇不幸.
面對媒體尖銳的提問 '銀隆會不會成為下一個樂視?' , 董明珠沒有給出十分肯定的答案, 但也信心十足, '我沒什麼擔心, 我只是一路拼殺. '
未來, 銀隆能否逃出 '樂視' 的宿命, 董明珠能否實現自己的 '造成夢' , 一切還有待時間去驗證!