近日, 埃隆·馬斯克在Twitter上轉發了一則有關中國鐵路建設的新聞, 新聞標題為 '中國工人9小時內建成火車站' , 對此, 馬斯克評論道: '中國在先進基礎設施上的發展要比美國快100多倍. ' 隨後他又表示: '更高的安全標準, 環境要求和勞動力成本只是小部分原因, 更深的原因在於官僚作風盛行, 以及私有行業根據項目成本的百分比拿回報, 因而總是將成本最大化. '
除了眾所周知的火箭公司, 馬斯克對鐵路也情有獨鐘. 2013年, 他提出建設 '超級高鐵' , 將 '膠囊' 列車置於真空管道內, 是一種由太陽能供電的超高速城市運輸系統, 乘客可以在30分鐘內由洛杉磯到達舊金山, 而以目前的飛機速度來看, 在兩地間出行也需要1個小時.
對於馬斯克的超級高鐵計劃, 另一位科技巨擘比爾·蓋茨日前評價說, 我不確定超級高鐵符不符合現實, 因為想要確保它的安全挺難的.