Francesco Belvisi和Daniele Cevola公司是意大利2017年國家創新獎得主, Livrea Yacht正是這兩位意大利造船商的雄心勃勃的項目. 自2014年以來, 他們一直致力於為Minitransat設計和製造首款3D列印遊艇Mini 650. Minitransat是將於2019年舉行的一場極負盛名的跨越大西洋從歐洲到南美洲的帆船比賽.
在開發遊艇項目的同時, 兩位企業家與他們的Ocore公司還一起推動了專門的直接擠壓3D列印技術的發展, 他們公司提供了這項技術所需要的高質量部件. 除了改進了列印硬體——機器人, 擠出機和噴嘴, 他們還用一種基於分形的演算法獲得了一種新的材料沉積策略.
Lehvoss集團與其在德國漢堡的母公司Lehmann&Voss&Co為工藝開發提供支援, 並為該技術和應用另外設計並交付了定製的3D列印材料. 這些基於熱塑性聚合物的材料-如高性能聚醯胺和PEEK, 以Luvocom 3F作為商標. 為了達到所需的機械性能, 聚合物用碳纖維進行增強. 此外, 材料被修飾以增加層強度, 這使得印刷的部分不會發生翹曲. 這些使得部件變得更強, 更耐用和精確, 也更輕.
Ocore的首席技術官Francesco Belvisi補充道: '得益於其輕質高強的3D列印部件, 該船將是奪冠熱門之一. 3D列印極大地縮短了船的建造時間, 並使其更便宜. 我們不僅製造出首艘3D列印船, 而且還希望它能贏得2019年的大賽. '
Livrea團隊進行所有類比和評估工作, 美洲杯和沃爾沃環球帆船賽經驗豐富的工程師為其提供支援, 實際的船隻建造由NautiLab團隊完成.