Francesco Belvisi和Daniele Cevola公司是意大利2017年国家创新奖得主, Livrea Yacht正是这两位意大利造船商的雄心勃勃的项目. 自2014年以来, 他们一直致力于为Minitransat设计和制造首款3D打印游艇Mini 650. Minitransat是将于2019年举行的一场极负盛名的跨越大西洋从欧洲到南美洲的帆船比赛.
在开发游艇项目的同时, 两位企业家与他们的Ocore公司还一起推动了专门的直接挤压3D打印技术的发展, 他们公司提供了这项技术所需要的高质量部件. 除了改进了打印硬件——机器人, 挤出机和喷嘴, 他们还用一种基于分形的算法获得了一种新的材料沉积策略.
Lehvoss集团与其在德国汉堡的母公司Lehmann&Voss&Co为工艺开发提供支持, 并为该技术和应用另外设计并交付了定制的3D打印材料. 这些基于热塑性聚合物的材料-如高性能聚酰胺和PEEK, 以Luvocom 3F作为商标. 为了达到所需的机械性能, 聚合物用碳纤维进行增强. 此外, 材料被修饰以增加层强度, 这使得印刷的部分不会发生翘曲. 这些使得部件变得更强, 更耐用和精确, 也更轻.
Ocore的首席技术官Francesco Belvisi补充道: '得益于其轻质高强的3D打印部件, 该船将是夺冠热门之一. 3D打印极大地缩短了船的建造时间, 并使其更便宜. 我们不仅制造出首艘3D打印船, 而且还希望它能赢得2019年的大赛. '
Livrea团队进行所有模拟和评估工作, 美洲杯和沃尔沃环球帆船赛经验丰富的工程师为其提供支持, 实际的船只建造由NautiLab团队完成.