'绿水青山就是金山银山' , 想让天更蓝, 山更绿, 水更清, 环境更优美, 就要像对待生命一样对待生态环境. 不过, 快递包装, 外卖包装带来的废弃物污染, 令人轻松不起来. 如何在发展经济的同时, 尊重自然, 顺应自然, 保护自然, 让快递包装 '轻松上路' , 减少对环境的污染, 是全国人大代表, 苏宁控股集团董事长张近东今年全国两会关注的话题之一. 在他今年准备的4份两会建议中, 其中一份, 就聚焦快递污染痛点. 张近东提出, 应尽快完善法规标准, 大力推进快递业绿色包装行动.
第十三届全国人大代表张近东
包装垃圾回收率不到20%, 建议规范快递业绿色包装法规
'要从源头上减少污染, 形成节约资源, 保护环境的发展方式和生产方式……要坚持全民共治, 大力倡导简约适度, 绿色低碳的生活方式. ' 3月2日, 在2018全国政协十三届一次会议新闻发布会中, 大会新闻发言人王国庆关于环保问题的回应, 也为当下快递业的绿色发展, 改革提供了探索方向.
国家邮政局发布的《2017中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》显示, 2016年, 全国快递直接消耗约32亿条编织袋, 约68亿个塑料袋, 37亿个包装箱, 胶带使用总量3.3亿卷. 与之对应的是, 中国包装垃圾的总体回收率小于20%, 其中纸盒只有不到一半被回收.
苏宁易购绿色零胶纸箱
随着电子商务的迅猛发展, 快递包装, 外卖包装以及随之而来的废弃物污染形势严峻. 一边是造成大量的原生资源浪费, 一边是造成巨大污染压力, 推动快递包装减量化生产和循环使用, 已是大势所趋.
张近东建议, 从三个层面缓解快递包装污染, 包括完善快递业绿色包装的相关标准及法律法规, 提高实用性和操作性;制定专项扶持政策和激励机制, 鼓励企业自主探索各类绿色化解决方案;加强国民绿色意识, 大力倡导绿色化的生活方式, 提升全民环保共识和觉悟.
在标准制定方面, 张近东认为, 应尽快明确快递业绿色包装使用率和回收率标准;制定快递运输环节服务标准, 明确流通环节快递包装的损毁率, 提高二次使用率;构建快递业包装废弃物回收体系, 建立非环保包装的退出机制, 逐步实现快递包装全面绿色化.
苏宁易购共享快递盒回收站
在政策鼓励方面, 张近东建议, 对使用绿色包装并能推动绿色包装普及的企业给予政策及财政支持;鼓励包装制品循环使用, 对循环使用包装制品的商家及快递企业给予激励;建立快递包装分类及回收激励机制, 鼓励商家, 消费者及快递企业对快递包装分类回收.
在提升民众环保觉悟方面, 张近东特别提出加大正面宣导的同时, 可辅以市场手段加速推进, 借鉴超市有偿环保塑料袋收费的操作模式, 尝试面向快递市场全面推广有偿绿色包装, 确定好定价机制, 一方面可促进绿色包装的循环使用, 另一方面加速促进社会环保意识的树立.
绿色包装前路漫漫, 政府, 企业, 公民个人一个都不能少
该如何消解快递包装带来的污染?在 '一切都能共享' 的今天, 部分电商, 物流企业纷纷加入至共享大军. 有电商企业通过积分鼓励用户参与纸箱回收, 有的将快递包装更换为可降解的绿色材料, 有的则尝试循环包装袋, '共享快递盒' ……
2017年 '418' 期间, 苏宁物流首次推出共享快递盒1.0, 随后逐渐放大共享和循环包装在绿色物流中的应用. 2017年12月11日, 苏宁物流发布共享快递盒2.0版本, 首批在北京, 杭州两地共投放5万个, 2018年计划整体投放20万个. 业内专家认为, 从长远来看, 绿色, 环保, 智能是大势所趋, 伴随着快递行业的巨头相继完成上市, 在环保, 企业社会责任方面有了更高的要求, 与此同时, 原纸价格上涨, 舆论压力等也倒逼企业采用更为绿色可循环的物流方式, 最终形成一个多赢的局面. 而在推广绿色包装过程中产生的成本分摊, 数据掌控和回采, 定制化类别的产品物流包装等问题, 仍需找到破解之道.
在张近东看来, 快递业绿色包装是一项系统工程, 从绿色循环产品的使用, 到包装回收体系的建立, 以及快递包装耗材的减量化, 不仅需要政府, 企业的 '联姻' , 也需要人们在日常生活中深植绿色理念.