近日, 帝人集團宣布, 通過運用獨自的高分子改性技術和制膜技術, 成功開發出兼備耐汽油性和成形性, 可適用於智能進入系統的車門拉手的生物塑料 'PLANEXT®' 制薄膜.
此次新開發的薄膜經過加工廠家的特殊金屬蒸鍍技術的處理, 實現了取代鍍鉻的金屬蒸鍍薄膜的量產, 並被Honda Lock.Mtg.Co.,Ltd.開發的智能進入系統的車門拉手所採用.
智能車門拉手
近年來, 汽車門鎖越來越趨向智能化, 僅用手觸摸門拉手就可鎖定和解鎖的智能進入系統正在持續開發中.
在智能進入系統中, 為防止感測器故障門拉手部分需為非導電性, 但通常經過鍍鉻表面處理的門拉手因表面呈導電性, 所以不適用於智能進入系統. 另一方面, 非導電性的金屬蒸鍍薄膜雖作為汽車外裝用途已被實際採用, 但車門拉手同時要求嚴格的耐汽油性和成形性, 因此金屬蒸鍍薄膜並未被採用於車門拉手.
在該背景下, 帝人運用高分子改性技術將獨自開發的生物塑料 'PLANEXT®' 改良, 從而成功開發出了兼備耐汽油性和成形性的 'PLANEXT® SN4600' , 並實現量產.
另外, 運用特殊的制膜技術, 帝人開發出了適用於包括車門拉手在內的汽車外裝用途的 'PLANEXT® SN4600' 薄膜.
'PLANEXT ® SN4600' 薄膜
此次開發的 'PLANEXT® SN4600' 薄膜, 是通過對植物由來的硝酸異山梨酯為原料的生物塑料 'PLANEXT®' 的改良, 使其具有 'PLANEXT®' 的耐化學藥品性, 透明性和高表面硬度等特性的同時, 還具備優異的耐汽油性, 良好的成形性和耐侯性.
該薄膜即便在自助加油站, 司機的手上容易沾有汽油的情況下也可使用. 在設計及加工方面, 通過優化耐熱性和成膜條件從而提高成形性, 可對應複雜的成型形狀. 此外, 為保護基底材料, 賦予該薄膜防紫外線機能, 從而提高耐侯性, 有效防止了因受紫外線影響而發生的基底材料變色.
今後, 帝人將此薄膜面向汽車部件市場積極提案, 拓展用途, 期待可以擴大其銷售額.