减少快递垃圾需要强制标准

随着网购规模的壮大, 我国快递业迅速做大, 目前已出现了多个年收入达数百亿元的企业集团. 有关部门应该加紧推出具有约束性的政策法规, 促使这些巨头建立完善快递绿色包装全产业链体系, 逐步解决目前存在的过度包装, 回收利用率低及环境污染问题, 保障中国快递业实现高质量的发展.

在国新办27日举行的国务院政策例行吹风会上, 国家邮政局局长马军胜指出, 目前中国的快递已发展到每年400亿件, 而且每年还在以100亿件左右的速度增长. 针对快递垃圾越来越多的问题, 马军胜表示, 这么大量的包装物怎么处理, 是快递发展过程中必须面对的问题, 如果处理不好, 对我们建设美丽中国是有影响的.

去年全国快递业务量是2007年的33.4倍, 十年间年均增长达到42%. 中国快递业务量规模已连续4年位居世界第一, 对全球包裹快递量的增长贡献率超过50%. 中国快递业由小到大迅猛发展, 离不开被称为 '新四大发明' 之一的网购. 网购的崛起重构了中国人的购物方式, 带动快递行业高速发展, 也带来了越来越不容忽视的快递包装垃圾污染问题.

我国快递业包装总量庞大, 种类繁多, 增长迅速, 快递包装废弃物对环境造成的不良影响日益严重. 同时, 为了避免商品在运输过程中遭到损害, 并招来消费者 '差评' , 大多数商家在快递包装上通常都采取 '礼多人不怪' 的过度包装策略. 在快递运输过程中, 商品通常先包裹以塑料泡沫或其他填充物, 再套上几层塑料袋, 然后放进瓦楞纸箱, 纸箱再被胶带反复缠绕, 最终被 '五花大绑' 地带到消费者面前. 过度包装的行业 '潜规则' , 让快递垃圾问题雪上加霜.

网购迅猛发展对环境带来了巨大压力, 快递垃圾减量已势在必行. 去年底, 国家邮政局, 国家发改委, 科技部等10部门联合发布了协同推进快递业绿色包装工作的指导意见. 有关意见明确提出绿色快递的工作目标, 到2020年, 可降解的绿色包装材料应用比例将提高到50%. 近日, 为了实现减量化, 绿色化, 可循环的行业目标, 国家质检总局, 国家标准委发布了新修订的《快递封装用品》系列国家标准. 新版国标鼓励快递包装袋采用生物降解塑料, 提出在符合标准的前提下快递包装箱可重复使用.

近期有关部门推出的一系列政策, 对推动快递垃圾减量和绿色快递发展无疑具有重要作用, 但遗憾的是相关国标依然是推荐性标准, 而非强制性标准.

据测算, 2016年我国快递包裹使用的瓦楞纸箱原纸量约等于消耗7200万棵树木, 统计还显示, 我国快递纸箱回收率不到20%. 在造成巨量林业资源损耗的同时, 快递垃圾带来的固体废物污染问题也是触目惊心. 快递包装中的塑料袋, 胶带, 泡沫填充物等, 基本都是不可降解的 '白色垃圾' . 这些固体废物大部分和生活垃圾一起处置, 要么焚烧要么填埋, 对环境造成严重侵蚀. 严峻的现实期待着有关国家标准在经过一段时间磨合后, 迅速转为强制性标准, 从而加速推动绿色快递的实现.

快递行业其实并不缺乏绿色环保的创意和善意. 去年底, 有电商平台推出可循环使用的 '共享快递盒' 替代常用的瓦楞纸箱, 此举已成为绿色快递发展的一个重要突破口. 快递行业目前最缺乏的是, 来自国家政策法规的环保强制力量. 只有外力足够强大, 才能让更多的绿色创意如雨后春笋般涌现, 才能让好的创意破除运营模式和成本的障碍, 迅速得到普及和推广.

随着网购规模的壮大, 我国快递业迅速做大, 目前已出现了多个年收入达数百亿元的企业集团. 有关部门应该加紧推出具有约束性的政策法规, 促使这些巨头建立完善快递绿色包装全产业链体系, 逐步解决目前存在的过度包装, 回收利用率低及环境污染问题, 保障中国快递业实现高质量的发展.

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