2017年, 人工智能兴起的一年, AI技术的推进, 智慧家居的铺设, 无人驾驶, AR技术的普及, 给我们带来了一次又一次的惊喜, 新奇的产品也是层出不穷.
2018年, 被誉为人工智能元年, 在农历新年后的第一天工作, 智能当然依然是重头戏. 而作为无人驾驶的开端, 自动驾驶也成为一个浪潮, 让众多企业纷纷想在此蓄力投资.
智能提速, 奔驰进行了多城市自动驾驶测试
在去年, 奔驰便推进了一个名为Intelligent World Drive的测试项目, 该测试项目主要是让一支小团队驾驶一辆特殊的奔驰豪华桥车S450L去全球五大洲5个不同国家, 并且在实际驾驶过程中搜集各地区的交通信息.
该测试项目中, 所使用的S级轿车, 除了车身上贴着Intelligent World Drive的贴纸外, 在技术上其还采用了更新的Intelligent Drive 辅助系统, 可以在一定速度范围内, 控制与前方车辆之间的距离.
不仅如此, 该S级轿车还在后视镜上装备了2个摄像头, 在方向盘边有一块相当大的屏幕, 用来显示摄像头记录下的画面. 而在一些高速路段, 司机还可以松开方向盘, 让汽车自主控制车速和方向.
该项目的实行, 从去年9月份的德国法兰克福车展开始, 经过中国, 澳洲, 南非部分城市, 最终于今年1月回到了美国赌城.
而耗费如此长的时间, 跋山涉水, 奔驰的目标便是搜集这几个城市里真实路况信息, 了解全球不同区域对于道路, 行驶车辆的规划, 以及相应的法律规定. 在行驶过程中, 这辆测试轿车可以通过摄像头记录下行驶过程中遇到的情况, 司机和副驾驶员也会手动输入新的事件, 以便后续进行整理.
在此次项目中, 他们会观察大城市之间不同的交通标示设计, 气候环境对于自动驾驶汽车可能存在的影响等. 如上海的红绿灯计时器比较特殊; 在墨尔本驾驶可能会遇到一种被称为勾型转弯的转弯方式, 靠左行驶的司机需要等待右侧转弯处的绿灯; 而南非开普敦沙土容易盖住车道标示.
通过这些实际的测量测试, 这支奔驰的小团队试图将这些经验教给汽车搭载的软件, 让其在使用时更符合不同国家, 不同城市的情况.
自动驾驶逐渐进入视野, 如何符合规范成为主要
自动驾驶逐渐进入人们的视野, 但如何规范成为最主要的问题. 其最重要的原因, 便在于:
1, 就目前来说, 司机开车和靠算法驾驶汽车仍是两种不同的驾驶方式. 自动驾驶可以完全按照交通法规, 道路规则开车, 但人类司机并非时刻如此, 所以容易出现算法无法预料的情况.
2, 在经济发展不发达, 道路设计还不完善的国家, 自动驾驶汽车可能没有足够的道路标示, 交通法规来参考, 造成自动驾驶不及人类驾驶更可靠.
虽然自动驾驶技术仍然存在众多问题, 但奔驰还是通过该项目, 研究不同的道路设计, 驾驶习惯, 以及交通法规, 并将这些放入到新的自动驾驶系统中, 希望在不久之后, 能够尽可能的符合人类驾驶习惯, 将自动驾驶进行不断的完善.
当然, 除了此次奔驰为自动驾驶测试场地外, 更多厂商包括 Waymo, 也开始让测试自动驾驶技术的车辆在城市中行驶, 以更多的测试, 来尽可能的完善自己的驾驶系统.
人工智能繁荣的今天, 无人驾驶的趋势显然已经成为未来的主流. 但在无人驾驶完全实行之前, 如何制定相应的规范成为最重要的一环, 同时, 道路上行驶的车辆, 如何识别, 如何做出举措, 更应该成为技术者们关心的一个点, 毕竟与众多生命相关.
智能已然全提速, 伴随着更多厂商, 诸如宝马等品牌的涉入, 相信在不久之后, 我们就可以看到更科幻的场景了!
