Garmin是美股挂牌公司, 本月12日的收盘价为61.97美元, 距离日前创下的 '十年来新高' 64.96美元价位, 回档的幅度仅4.6% , 相较于美股指数重挫一成以上, 并引发全球股灾而言, 表现堪称强劲. 此外, 以Garmin预估2017年度将可达30亿美元 (约新台币900亿元) , 且绝大多数产品都由台湾厂生产来看, 已经取代宏达电成为 '新台湾之光' .
根据Garmin去年第三季发布的财报, 该公司受惠于智能穿戴装置 '分众化' 的趋势, 以及航空航海市场持续成长, 三大产品线的营收全部都达到 '双位数成长' , 其中又以户外导航的34% 成长率最亮丽, 而航空和航海则分别拥有15% 和10% 的表现. 由于表现超乎预期, 因此该公司还将全年度营收目标调高至30.7亿美元, EPS的预估值则为2.90美元.
Garmin的主要生产基地位于台湾的南港和桃园, 每年对台湾的出口金额和GDP的贡献相当可观, 以2017年度预估值约900亿元来看, 已经大幅超越宏达电 (2017年度营收621亿元) . 黄宝藏指出, Garmin的策略是高度垂直整合, 且早已进入 '智能制造' , 程度远比目前大家在讲的 '自动化' 更高出许多, 这样才得以应付每年高达1,500万台, 超过70种不同品项的产品需求.
黄宝藏说, Garmin的产品是为了协助解决使用者的问题, 以旗下的智能表而言, 就能够透过很多种方式让训练成果更有效率, '这才叫做智能表' ! 此外, 他也举例, Garmin正开发一款新产品, 能让使用者在挥击不同的高尔夫球杆时, 能有个别不同的数据, 至于不同球场, 不同球洞的距离等资料也能够及时提供.
黄宝藏坦言, 为争取中国大陆庞大的汽车导航市场, Garmin已在扬州设厂, 但规模并不大, 人员约200人. 至于美国也在川普上台后, 于堪萨斯设立大型制造基地, 未来将专攻航空市场.
在全产品线的经营方面, 黄宝藏指出, Garmin透过建置直营的 '品牌体验馆' , 提供消费者一站式的体验, 购物和售后等服务, 在2017年底已经在亚洲市场设立了62家, 其中, 中国大陆有38家最多, 台湾8家居次, 马来西亚, 菲律宾和印尼分别是6家, 5家和2家, 香港, 日本与韩国则各1家. 他强调, 台湾有几个店进驻之后, 已经成为该百货楼层的 '柜王' , 显示台湾的运动休闲风气相当盛行.