自動駕駛車輛有考試大綱啦!知道君獲悉, 北京市交通委聯合多部門發布《北京市自動駕駛道路測試能力評估內容與方法(試行)》及相關技術檔案.
記者梳理後發現, 自動駕駛車輛的考試難度堪比普通人考駕照, 而且需要先在封閉場地內通過基本能力測試, 才能進入城市道路進行實際 '路考' .
為了保障安全, 自動駕駛車輛速度限制在每小時60公裡內, 且經過考核, 未達到80分的車輛將無法通過測試.
側方停車不得超1.5分鐘
自動駕駛車輛在封閉場地內的測試包括五大評估方面, 細化為40個小項, 打分項目非常多. 需要全部通過這些基本能力測試, 才能進入城市道路進行實際 '路考' .
在執行能力方面, 包括曲線行駛, 直角轉彎, 起伏路行駛, 過限寬門, 窄路迴轉, 坡道停車和起步等. 其中, 窄路迴轉時間不得超過5分鐘;坡道停車和起步要在30秒內完成.
在綜合駕駛能力方面, 自動駕駛車輛的評估標準遠高於普通駕考, 可以說是要達到 '老司機' 水平. 比如, 讓很多新手司機頭疼的倒車入庫, 兩次進出完成時間不得超過3.5分鐘;側方停車一次入庫, 出庫時間不得超過1.5分鐘.
此外, 自動駕駛車輛還需要具備極端天氣和特殊路段的通行能力, 比如雨區道路, 霧區道路, 濕滑路面, 遺撒路面等, 在雨天的條件下, 自動駕駛車輛應感知周邊環境, 能減速或者保持車速, 並開啟危險報警閃光燈.
限速在每小時60公裡內
根據要求, 自動駕駛車輛在測試時需要設置相應的場景. 正常情況下, 測試的場景為白天, 晴天, 能見度在500米以上. 最重要的是, 自動駕駛車輛速度限制在每小時60公裡內.
自動駕駛車輛在坡道上準確停車(不駐車), 平穩起步, 車輛不得後溜. 起步時間不得超過30秒.
在測試階段必須有應急處置與人工介入能力. 測試駕駛員需要隨時隨地地介入並接管自動駕駛車輛, 並能在介入車輛後正常工作.
在時間上, 針對自動駕駛車輛的人工介入也有要求. 具體為人工介入後, 操作時間不得少於1分鐘.
須識別不少於5種交通標識
與普通車輛在路面上的操作類似, 自動駕駛車輛也需要具備識別交通標識並服從管理的能力.
比如, 在評估過程中, 自動駕駛車輛需要識別不少於5種標識, 包括但不限于禁令, 警告等, 自動駕駛車輛還需要識別紅綠燈, 且能通過紅燈和綠燈兩種狀態.
最重要的是, 自動駕駛車輛需要懂得交通指揮人員的管理. 自動駕駛車輛可以根據道路交通指揮人員的手勢行駛.
值得注意的是, '交通指揮手勢' 評估項中指出, 要在封閉測試場地交叉路口設置道路交通指揮人員, 自動駕駛車輛依據指揮人員做出的交通指揮手勢行駛.
爭道搶行一票否決
自動駕駛車輛不僅需要能完成上述普通操作, 還需要像普通駕駛員一樣參與 '路考' . 自動駕駛車輛 '路考' 評估滿分為100分, 採取扣分制, 80分以上才算通過測試.
測試中, 出現起步時車輛後溜, 後溜距離小於30厘米;不能根據交通情況使用喇叭的;遇後車發出超車訊號不讓行的;制動不平順的都將按照扣10分處理. 此外, 在通過相對特殊的區域, 如學校區域車輛應該減速至每小時30公裡, 依據周圍情況, 遇有行人時, 車輛應停車讓行.
更為嚴格的是, '考試大綱' 還有 '一票否決' 項目. 出現起步時車輛後溜距離大於30厘米;發生交通事故;爭道搶行, 妨礙其他車輛正常行駛的;行駛中不能保持安全距離和安全車速;不按交通標誌, 標線和交通號誌行駛等近30種駕駛情形之一時, 道路測試不過關.