不僅是3D感測部件, ST 的強大之處在於它擁有橫款多領域產品線, 包括MEMS產品, 功率器件, 射頻器件, 微控制器, 分立和先進類比產品等. 有人說, 當今社會人, 不敢說一生離不開ST產品, 但可以說幾乎所有人都用過ST的產品. 比如蘋果, 三星, 華為, OPPO 等手機廠商都裝載有ST的元件.
日前, ST 影像產品部技術市場經理張程怡向媒體介紹了即將推出並影響我們生活的兩款產品: 一款是FlightSense 雷射測距技術; 另一款則是全新的車載攝像頭方案.
圖: ST 影像產品部技術市場經理張程怡
第三代雷射測距: 最遠可達4米, 一季度上市
事實上, ST 早在2014年2季度就推出了第一款FlightSense 雷射測距感測器, 此後在2016年6月又推出第二代產品. 這款產品可以通過雷射測量距離, 可以應用在手機對焦, 物體識別等領域.
從原理上簡單來說, FlightSense 雷射測距感測器由兩部分組成: 雷射發射器與光子感應感測器. 基本原理是雷射發射器發射光子, 當光子碰撞到目標物體後就會反射回來, 光子感應感測器就接收到光子. 感測器內部的MCU 通過計算光子發出到接收的時間來測量目標物體的距離.
最常見到的場景就是智能手機的雷射快速對焦功能. 據悉, 採用ST這款雷射測距感測器的手機已經有超過15家手機廠商的70餘款手機. 例如, 華為mate9, P9, 榮耀8, 中興天機7max, 魅族pro6 等.
當然除了手機, 還有平板電腦, 掃地機, 衛浴龍頭開關等. 據張程怡透露, 目前ST已經是全球第一大飛行時間產品廠商, 雷射測距感測器的出貨量已經超過3.5億顆, 年均增長率達到300%.
而此次張程怡主要介紹的是第三代產品, 型號為 'VL53L1X' . 據悉, 與前兩代不同的是, 這一代的最大測量距離達到4米, 而且在外觀尺寸, 封裝, 功耗等各項參數上都優於上一代.
距離和性能的增加, 也大大擴展了VL53L1X的應用範圍. 除了手機, 衛浴開關外, 還可以應有到無人機室內避障, 投影對焦, 精緻接近測量等. 現場, 張程怡向大家展示了一款化妝鏡子. 這款鏡子有自動補光功能, 當人靠近化妝時燈會亮起. 最大不同在於, 它的光線可以類比室外光, 晚會光, 酒吧光等環境. 使用它化妝, 就不會在現場產生視覺偏差.
'類似這樣的應用還有很多, 開發者和廠商可以腦洞大開, 可以找到很多應有機會. ' 張程怡說道. 據悉, 第三代產品VL53L1X 將於今年一季度上市.
針對汽車推出專用無閃爍攝像頭
另一款全新的車載攝像頭方案也是ST 一季度重點推廣的產品.
與安防攝像頭, 家用攝像頭, 手機攝像頭等最大不同, 車載攝像頭是一直移動的, 而且面對的光線始終處於變化狀態. 例如, 汽車進出隧道一瞬間, 街道上各種LED光源閃爍等, 都會影響到畫面效果.
特別是LED光源閃爍, 畫面投射到汽車顯示器上會分散駕駛人的注意力, 同時LED閃爍還讓駕駛人和攝像頭系統看不清交通狀況, 嚴重時會導致碰撞事故. 而此次ST 推出的無閃爍攝像頭就解決了這個問題.
其原理是採用雙二級體方案, 有效控制60Hz到4KHz的LED辣率範圍的閃爍. 該方案由 VG6768+STV971兩部分組合而成.
其中, VG6768是一款高性能, 高動態範圍的映像感測器, 無LED頻閃, 像素2.5M. 此款感測器專為汽車應用而設計, 解決了傳統成像器放置在LED照明前方時產生的眾所周知的問題. 該產品基於全新的ST專利HDR LED無頻閃像素技術, 完全免受LED頻閃影響, 同時在每個畫面上捕獲145dB的高動態範圍. 該設備具有極佳的低照度性能, 完全符合汽車 安全完整性等級(ASIL)的B級標準. 採用10x10mm im2BGA封裝.
而 STV0971是一顆獨立的映像處理器配套晶片. 最先進的嵌入式演算法使得系統可以受益於任何HDR相機, 輸出多達三次曝光, 應用缺陷像素修複, HDR合并, 全局色調映射, 自適應彩色化, 自適應鏡頭遮光修正, 自動白平衡, 去噪和清晰度增強.
該相機系統針對每種汽車顯示應用, 如流媒體後視鏡, 環視, 後視式. 它還能增強機器視覺應用, 如前視式, 從而提供特定數據管道. 由於其具有AEC-Q100 2級汽車認證, 它可以支援任何汽車應用系統架構. 據張程怡透露, 該系統方案將在今年3~ 4月份推向市場.