NVIDIA攜手Continental打造AI自駕系統預計2021年推出
雙方將指派專業工程團隊, 聯手在NVIDIA DRIVE 平台上研發各種自動駕駛解決方案, 此平台內含全球最高效能的系統單晶片NVIDIA DRIVE Xavier, NVIDIA DRIVE OS(作業系統) 以及DRIVE AV(自駕車) 軟體堆疊.
此自駕系統除了運用Continental 為最高系統設計安全標準ASIL-D, 開發安全系統與軟體工程所累積的經驗外, 也將整合其各種感測器技術, 包括雷達, 攝影機以及高解析3D光達.
Continental 執行長Elmar Degenhart 博士表示: 「未來的車款將演化成在車輛中直接裝載用於感測, 規劃以及自主反應等功能的電腦. 自動駕駛所涉及的複雜程度完全不亞於AI 超級電腦的運算. 而NVIDIA AI 自動駕駛解決方案的效能與彈性, 可從雲端一路涵蓋到車輛, 讓我們能為未來車款挹注更上一層樓的安全性, 舒適性與個人化設計. 」
NVIDIA 創辦人暨執行長黃仁勳表示: 「我們正將自駕車技術的研發轉換到量產, 並一路秉持安全優先的原則. 具備開放性與可擴充特的NVIDIA DRIVE 平台將協助Continental 實現願景, 把智慧科技導入所有自動化駕駛層級的量產車款. 」
NVIDIA DRIVE Xavier 作為Continental 系統的大腦, 能在只消耗30瓦功耗下, 為深度學習提供高達30 TOPS (每秒兆次運算) 的效能. 正是因為擁有如此前所未見的效能, 才足以因應運行自駕車所必須處理的龐大資料量, 其中包括執行各種深度神經網路來感測周遭環境, 了解環境, 在高解析地圖上進行定位, 預測其他物件的行為與位置, 運算車輛的動力學以及規劃安全的行駛路徑.
NVIDIA 與Continental初期將開發各種高度自動化駕駛功能, 包括360 度感知功能, 公路自動變換車道與配合鄰車車速融入車流. 此外, 該系統還將整合高解析地圖, 讓車輛能自行定位並進行圖資更新.
Continental 在先進駕駛輔助系統的專業技術整合了多功能攝影機, 環景視角魚眼攝影機, 短距與遠距雷達感測器, 高解析度3D光達技術和操控輔助與自動駕駛功能的中央控制單元. 在2016年, Continental旗下先進駕駛輔助系統的銷售金額超過12 億歐元, 預計到2020年將成長至25億歐元.
IHS Markit 研究與分析總監Luca De Ambroggi表示: 「與NVIDIA之間的合作將讓Continental 把領先優勢拓展至先進駕駛輔助系統以外的領域, 發展出涵蓋從現今新車安全評鑒協會(NCAP)的相關規範到Level 5自動駕駛等級的自動駕駛輔助與全自駕系統. 」