在經曆 '續航門' , '性能限制門' 等一大堆門事件之後, 蘋果對於iOS新版本的研發策略似乎謹慎了許多. 近日, 外媒Axios報道稱, 蘋果將會砍掉一些iOS 12的新功能特性研發項目, 並 '專註於提升性能和穩定性' .
這篇報道表示, 蘋果本來計劃在iOS 12中重新設計人車交互 (CarPlay) 和手機主屏幕 (SpringBoard) 界面, 並加強iOS設備在拍照和圖片編輯方面的能力; 但由於iOS設備穩定性與性能問題頻發, 他們決定將這一切取消, 並重新開始攻克讓iOS系統層面體驗更佳的課題, 旨在增加iPhone的用戶滿意度. 據稱, 蘋果軟體工程高級副總裁Craig Federighi在本月初的一場工程師會議中宣布了這項變動.
Craig Federighi與Tim Cook
雖然蘋果突然更改了iOS 12的研發方向, 但這並不意味著iOS 12將會跳票. 在連續出現公關方面的失誤後, 蘋果重新審視面前的問題, 並在新的iOS當中證明自己, 這才是蘋果眼下最應該做的; 而就目前來看, 蘋果很顯然選擇了這一條路.
在經曆 '續航門' , '性能限制門' 等一大堆門事件之後, 蘋果對於iOS新版本的研發策略似乎謹慎了許多. 近日, 外媒Axios報道稱, 蘋果將會砍掉一些iOS 12的新功能特性研發項目, 並 '專註於提升性能和穩定性' .
這篇報道表示, 蘋果本來計劃在iOS 12中重新設計人車交互 (CarPlay) 和手機主屏幕 (SpringBoard) 界面, 並加強iOS設備在拍照和圖片編輯方面的能力; 但由於iOS設備穩定性與性能問題頻發, 他們決定將這一切取消, 並重新開始攻克讓iOS系統層面體驗更佳的課題, 旨在增加iPhone的用戶滿意度. 據稱, 蘋果軟體工程高級副總裁Craig Federighi在本月初的一場工程師會議中宣布了這項變動.
Craig Federighi與Tim Cook
雖然蘋果突然更改了iOS 12的研發方向, 但這並不意味著iOS 12將會跳票. 在連續出現公關方面的失誤後, 蘋果重新審視面前的問題, 並在新的iOS當中證明自己, 這才是蘋果眼下最應該做的; 而就目前來看, 蘋果很顯然選擇了這一條路.
