寒流侵襲韓國, KPIC, SKGC兩家合計58萬噸丙烯產線暫時關閉, 供應減少, 丙烯最新現貨報價勁揚逾5%, 每噸價格站上1, 150美元, 攀上2014年11月新高;丁二烯也因國內數座BDH(丁烷脫氫)停工或減產, 報價強彈6%, 突破1, 400美元, 台塑化(6505)收益受惠進補.
影響所及, 下遊PP在丙烯及家電, 汽車升級需求加持, 增添成本, 需求雙重推升利多, 台塑(1301), 台化(1326)及榮化(1704)業績也有望連動推進.
據IHS預估, 2018年亞洲PP進口約780萬噸, 其中需求最大的國內產能不足, 需大量進口, 預估2017年進口超過450萬噸. 伴隨家電, 汽車升級需求持續放大, 搭配國內, 東南亞市場景氣拉抬, PP, AN及MMA行情穩健走堅.
國內去年PP表觀消費增速維持7%;長期來看, PP下遊消費將好於PE, 主要得益於耐用品領域(汽車, 家電等)和改性料替代的提振.
台塑認為, 受惠汽車材料, 家電需求成長及限制廢塑料進口政策, 加上PP共聚級銷往國內零關稅, 比其他國傢具有關稅優勢, 預期今年PP將維持穩定獲利.