山特維克可樂推出了全新的PrimeTurning™車削方法以及CoroTurn® Prime A型(左)和B型(右)車削刀具, 這是車削技術發展中的重大創新, 它帶來了更高的加工靈活性和更加廣闊的提效空間. PrimeTurning™加工方法和與之配套的刀具第一次實現了只用單把車刀就能在各個方向上進行車削加工, 生產廠商, 尤其是航空航天和汽車製造廠商將因此獲益.
CoroTurn® Prime A型(左)和B型(右)車削刀具
與數十年來基本保持不變的傳統車削方法不同, PrimeTurning™可以使機床僅用一把刀具就能完成外圓 (前進和後退), 端面和仿形車削. 這一加工方法的原理是讓刀具在靠近零件夾持處切入, 然後在向零件末端移動的過程中去除材料, 這使我們可以在加工中應用更小的主偏角, 更高的切入角和更高的切削參數. 當然, 使用同一把刀具我們也可以進行從零件末端切入並向夾持處移動的傳統車削.
在一些應用中, 通過使用完全不同於傳統車削的PrimeTurning™方法, 可以使生產效率提高50%, 甚至更高. 更小的主偏角和更高切入角可以使切屑變得更薄, 更寬, 使熱量和負載遠離刀尖, 從而提高切削參數, 延長刀具壽命. 由於切削方向是從台肩處逐漸遠離, 這就避免了擠屑的問題, 而擠屑是在傳統外圓車削中常見而令人頭疼的問題. PrimeTurning™方法可以縮短裝夾時間, 減少了因換刀停機, 從而實現了更高的機床利用率和整體生產效率. 它對航空航天和汽車製造等行業的幫助更加明顯, 在這些行業中, 人們需要進行大批量外圓車削加工, 同時也需要進行頻繁的裝夾和換刀.
山特維克可樂滿應用技術經理Håkan Ericksson談到: '經驗豐富的操作工都知道應用更小的主偏角可以提高進給速度. 然而, 使用傳統方法進行台肩加工, 他們只能使用大約90°的主偏角從而避免了由過小主偏角產生的長而彎曲的切屑. PrimeTurning獨特的台肩切入方式, 和25-30°的主偏角可以實現出色的切屑控制並保持公差, 從而使這一矛盾得以很好地解決. 這一創新為實現高效車削提供了無限的可能. 它不僅僅是一款全新的刀具, 它更是一種全新的車削方法. '
PrimeTurning概念首先推出的是兩款專用的CoroTurn® Prime車削刀具和可提供優化編程代碼和技巧的PrimeTurning™代碼生成器. CoroTurn Prime刀片的每個刀尖有三個有效切削刃/圓角, 一個用於外圓車削, 一個用於端面車削, 一個用於仿形切削, 我們可以更加有效地領用各個切削刃並獲得更長的刀具壽命.
目前我們推出了兩款專用刀片: CoroTurn Prime A型刀片帶有三個35°圓角, 用於輕型粗加工, 精加工和仿形切削;具有堅固刀尖圓角的CoroTurn Prime B型刀片則專門用於粗加工.
9種CoroTurn Prime A型刀片和6種CoroTurn Prime B型刀片分別適用於ISO P (鋼件), S (耐熱超級合金和鈦) 和M (不鏽鋼) , 將來我們還將不斷擴展材料應用範圍. 我們還推出了與這兩種刀片相配套的52種刀柄, 包括Coromant Capto®, CoroTurn QS和普通方刀杆.
PrimeTurning™代碼生成器不僅可以確保最佳加工效果, 同時能給出最佳的進給率和切入角等參數, 這就保證了加工安全性. 它所建立的ISO代碼與各種數控系統相容.