充电时间过长, 续航能力有限, 一直是阻碍电动车普及的最大掣肘. 日前, 东芝官方宣布, 已经成功研发全新一代SCiB车用锂离子电池, 具备能量密度高, 极速充电等优点. 根据东芝官方的实测数据(日本JC08标准), 这种新型锂离子电池可达到充电6分钟, 行驶320公里的惊人表现, 是传统锂离子电池的三倍.
东芝官网在公告中表示, 该公司于2008年就推出了超级充电离子电池(Super Charge ion Battery, SCiB), 采用钛酸锂为负极, 可实现快速充放电, 寿命高达15000次, 且在零下30℃的环境中也能使用.
通过技术研发, 东芝又在此基础上又开发出以钛铌氧化物为负极材料的锂离子电池, 其锂离子存储量是以石墨为负极材料锂电池的两倍. 与此同时, 东芝还展示了新型锂电池的样品, 50Ah, 尺寸仅111mm x 194mm x 14.5mm. 据悉, 其充电6分钟就能达到90%的电量, 而传统电动车的锂电池即便采用快充, 30分钟才只能充到80%.
据介绍, 新一代锂电池充放电5000次之后, 依然能够保持90%以上的电池容量, 损耗率极低. 另外, 在零下10℃的低温环境中也能实现快充. 东芝表示, 新的钛铌氧化物阳极材料和新一代SCiB电池是一个颠覆性的进步, 有望对电动车续航和性能产生重大影响. 据悉, 新一代SCiB电池有望在2019年实现商用.