据Electrek网站报道, 随着全球新能源汽车快速普及, 高性能锂电池的需求量在未来几年有望达到40%以上. 松下, LG化学, 三星SDI三巨头主导着当前全球高性能锂电池市场. 在本周举行的2018年底特律车展上, 三星SDI再次带来一款新型电池, 并声称这款电池将大幅提升电动汽车的续航里程和充电容量.
对于这一新款电动车电池, 三星SDI表示, 该电池基于新的21700标准圆柱形电池的电池和模块. 直径为21毫米, 高70毫米, 容量比基于18650标准的电池多出50%. 这一电池的尺寸是最为理想的, 能最大限度地提升功率输出和电池的寿命. 据悉, 21700标准正越来越多地用于能源存储系统 (ESS) , 电动工具和电动汽车等领域, 并成为越来越多电动车电池的标准.
三星还把一些新的电池技术带到了本次的底特律车展, 比如最新固态电池技术和石墨烯球 (graphene balls) 技术. 应用这两项技术就能大幅提升电池充电容量和充电速度.
三星SDI重点介绍了石墨烯球电池技术. 这是一种独特的材料, 能使电池充电容量增加45%, 充电速度提高5倍. 而其固态电池技术能提高电池的容量和安全性.
此前, 三星SDI已经推出了37Ah, 50Ah, 60Ah和94Ah的电池. 这些电池都可用于驱动全电动和插电式混合动力车, 续航里程可达600公里 (373英里) . 三星SDI的大部分电池产品都是方形蓄电池, 但去年该公司推出了自己的 '2170' 电池, 希望能与特斯拉/松下的同类产品展开竞争. 三星SDI把最新的电池单元带到了本次展览上.
三星SDI一直在电动汽车方向发力, 并利用全球各地的重要汽车展来推销自己的最新电池产品.
