科思創中國: 將在新能源汽車, 風能和輕型化材料發力

'中國市場已經成為科思創業績增長的引擎. ' 在接受第一財經記者獨家專訪時, 科思創中國區總裁盛秉勇(Bjoern Skogum)如此表示.

一家跨國企業的成功, 往往取決於若干關鍵市場的業績表現, 顯然在盛秉勇眼中, 營收佔比達到總收入21%的中國市場顯得至關重要.

十年前, 中國區業務僅占科思創全球業務的 10%, 而到目前, 這個比例已上升至 21%. 尤其是今年第三季度美國遭遇颶風后, 中國區業績已超越美國, 成為科思創的第一大市場, 而未來科思創仍將加大對中國的投資. 在盛秉勇看來, 新能源汽車, 風能和輕型化材料將會成為科思創在中國市場進一步發力的增長點.

隨著傳統領域材料的不斷升級和創新, 以及越來越多行業巨頭的介入, 新材料市場的競爭正趨激烈. 科思創, 巴斯夫和杜邦等行業巨頭也將進一步投身於電動汽車, 風力發電, 生物基材料, 二氧化碳等領域.

第一財經記者了解到, 新材料在中國的發展同樣因政策的扶持而進入發展的快車道. 進入新世紀以來, 我國的新材料產業規模不斷壯大. 前瞻產業研究院提供的《2016-2021年中國新材料行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》顯示, 2010年我國新材料產業規模超過了6500億元, 與2005年相比年均增長約20%. 並在 '十二五' 期間, 新材料產業總產值達到了2萬億元, 年均增長率超過25%.

正因如此, 科思創不斷加大在華投資. 截至目前, 科思創在上海奉賢區總價值高達31億歐元的工廠已基本建成, 即將開始下一步的創新研發與市場推廣應用. 科思創不僅將集團三大業務中的聚碳酸酯全球總部移師上海, 還將亞太區研發中心設在上海. 盛秉勇告訴第一財經記者, '未來科思創仍將加大在漕涇的投資' .

隨著中國進入工業發展的新階段, 中國市場對於材料的需求量與日俱增, 針對中國快速增長的市場需求, 科思創未來有沒有繼續增加投放產能的計劃呢?盛秉勇就此向第一財經記者表示, 目前科思創在中國的產能可以滿足中國市場的需求, 擴產尚不會很快發生.

科思創來源於拜耳, 其前身是拜耳的材料科學部門. 2014年, 拜耳提出剝離該部門的計劃, 以期在未來專註於製藥和農業等生命科學業務. 2015年9月, 材料科學部門正式從拜耳剝離並更名為科思創. 一個月後, 公司在法蘭克福證券交易所IPO, 募資15億歐元, 拜耳彼時持有公司約69%的股份. 隨後拜耳不斷稀釋在科思創的股份. 最終在2017年9 月, 科思創與拜耳公司簽訂了控制權終止協議.

2017年, 科思創高管團隊出現較大幅度調整, 剛剛經曆業績不斷攀升的科思創此時出現頻繁的高管調整會否對公司在華戰略產生較大影響?盛秉勇向第一財經記者表示, 高層的調整不會對科思創在華業績產生較大影響. 因為中國市場在科思創的業務版圖中舉足輕重. '繼續維護在中國市場的可持續增長是科思創的戰略. ' 盛秉勇補充道.

事實上, 科思創自剝離之後, 業績一直在增長. 2015年, 科思創的總銷售額達到120.8億歐元, 同比增長2.7%. 息稅折舊攤銷前利潤與2014年相比增加41.3%, 達到16.4億歐元. 2016年, 公司的淨收入也從3.43億歐元增長至7.95億歐元, 增幅超過一倍. 第一財經記者獲悉, 科思創在2017年第三季度創造了公司曆史上最為強勁的一個季度. 淨收入較2016年第三季度上漲89.6%至4.91億歐元. 同時, 息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)和銷售額同比分別增長了50.2%和 16.9%.

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