26日, 記者從湖南省科技廳組織的重大專項 '電驅動主動升沉補償海洋絞車研製與應用' 驗收現場獲悉, 我國自主研製出了可入海4000米的首台電驅動主動升沉補償海洋絞車. 整體技術水平達國際先進水平. 有望打破國外壟斷, 推動國家海洋科學研究與資源開發.
2014年, 湖南設立重大專項, 以有海洋高端裝備研發技術積澱的湖南科技大學為牽頭單位, 瞄準國內高端海洋絞車產品的空白, 研製開發具有主動升沉補償功能的電驅動深海海洋絞車. 目前, 項目突破了海洋絞車複雜機電液系統總體設計, 海洋絞車主動升沉補償控制等兩大關鍵技術. 研製出的新型海洋絞車採用交流變頻電驅動, 具主動升沉補償和自動排纜等功能, 絞車容繩量4500米, 最大速度達100米/分鐘, 主動升沉補償能力0—2.5米, 適用於4級以下工作海況. 截至目前, 已獲國家發明專利5項.
'電驅動主動升沉補償海洋絞車, 有廣闊的市場空間和發展前景. 項目成果如獲推廣, 將有望推動國內船用絞車企業產品結構調整, 提升我國海工裝備企業的核心競爭力. ' 湖南科技大學黨委書記, 項目首席專家劉德順說.
