總部設在深圳的中國廣核集團22日發布消息稱, 中廣核事故容錯燃料(ATF)候選材料21日正式進入研究堆進行中子輻照測試, 這是中國事故容錯燃料研發具有裡程碑意義的事件, 標誌著中廣核牽頭的ATF國家科技重大專項課題邁入新階段.
21日, 隨著中國綿陽研究堆(CMRR)本年度最後一次開堆運行, 中廣核ATF候選材料正式開始研究堆中子輻照測試. 本次入堆輻照是事故容錯燃料研發的關鍵步驟, 將通過中子輻照優選出事故容錯燃料包殼與芯塊的候選材料, 獲取大量寶貴的堆內性能數據, 為後續研製以及入堆安全審查等提供強有力的支撐.
ATF是目前國際核燃料技術研發的風向標, 是核能發展60年以來的重大變革, 也是美國, 日本, 歐洲等國家和地區的核能巨頭正競相爭奪的核心領域. 自2012年提出概念以來, ATF的研發曆經5年迅猛發展, 已從星星之火演變為燎原之勢.
中國ATF研發始於2015年, 由中廣核牽頭國家科技重大專項課題— '事故容錯燃料關鍵技術研究' , 聯合中國科學院, 中國工程物理研究院, 清華大學, 西安交通大學等科研院所, 高校和企業, 組成ATF技術研發國家隊. 目前已完成了ATF燃料的概念設計與初步分析評價, 正在全力研發S2FTM(Super Safe Fuel)系列超級安全燃料.
按照規劃, 中廣核將對現有體系下的核燃料材料分步實施替代, 採用新型包殼與新型芯塊組合成S2FTM系列燃料組件. 這一新型超級安全燃料可在較長時間內抵抗嚴重核事故, 延長反應堆事故工況下不干預時間, 極大降低直至消除氫爆風險, 明顯緩解直至消除失去冷卻水事故的後果, 結合非能動系統實現輕水堆的極致安全, 既可用於現役機組的燃料替換, 也可用於第四代及更先進核能系統的設計. 此外, 該新型燃料還可以保持或提高正常工況下的運行性能.
