電視劇裡面的 '狗血' 情節幾乎原樣還原到了現實生活中. 1月10日, 遠在美國的拉斯維加斯, 也就是2018國際消費電子展(C E S)開幕的日子, 賈躍亭投資的電動汽車法拉第未來, 舉辦了一個小範圍的試乘活動; 此前的1月7日, 從美國歸來的賈躍亭夫人甘薇剛剛在微博介紹了樂視債務的處理進展. 但接下來, 有微博網友爆料, 樂視大廈昨天再遭多名供應商圍堵, 希望見到甘薇和賈躍亭的兄長賈躍民, 以儘快解決欠款問題.
蔣超在美國偶爾與賈躍亭碰面
元旦剛過, 樂視便於1月5日將手中掌握的部分酷派股份轉讓給註冊於英屬處女群島的威日創投有限公司, 據多名消息人士向南都記者透露, 威日創投是京基地產旗下公司. 交易完成後, 樂視的持股比例從28.78%降至10 .95%, 不再是單一大股東.
昨晚, 酷派再度發布公 告 稱 , 樂 視 餘 下 的10 .95%股份現已轉讓給一家註冊地在開曼群島的, 名為Zeal Lim ited的公司. 交易完成後, 樂視與酷派將再無業務瓜葛.
'(與樂視的關係), 應該很快這一頁就翻過去了. ' 日前, 在美國拉斯維加斯, 酷派集團C E O蔣超接受南都記者專訪時表示, '除非樂視網在孫總(孫宏斌)的帶領下能夠做大, 能否開始新的布局, 然後我們才有可能在技術, 產品上有些合作, 不然很難(再有關係了). ' 有知情人士向南都記者透露, 自樂視轉讓股份後, 已有新資本開始接觸酷派, 但蔣超並未給予確認.
不過, 據蔣超透露, 他在美國偶爾會見到賈躍亭, '大家也會就這個市場, 這個技術進行溝通. ' 至於聊手機還是聊汽車, 蔣超稱, '就未來的新技術, 什麼都聊. 我認為賈躍亭還是一個有想法, 有創新精神的企業家吧, 我們也期望他能夠早日走出困境, 能夠重建樂視. '
賈躍亭資金鏈危機仍未解決
前天, 賈躍亭投資的電動汽車法拉第未來 , 並 沒 有 參 加 這 次C E S展會, 而是在會展附近的一家酒店, 舉辦了一個小範圍的試乘活動. 根據同行的說法, 雖說邀請媒體公開試乘, 不過, 僅限於少數幾家媒體, 而且內部被禁止拍照. 此外, 法拉第未來還邀請了來自聯想, 海爾的人員試乘, 包括互聯網實驗室創始人方興東. 很遺憾, 南都記者沒有申請到試駕名額.
按照法拉第未來方面的說法, 這款具有L 3自動駕駛功能的電動汽車, 計劃在今年年底前完成小批量交付. '資金問題正在緩解, 75%的供應商已經恢複供貨. ' 但對於資金來源問題, 則拒絕回應.
此前, 根據甘薇微博透露的債務處理進展, 一是將樂視商城資產以9290萬元的作價抵債給樂視上市公司控股子公司新樂視智家, 償還了上市公司部分債務; 二是出售酷派股份, 轉讓價款8.07億港元直接被招商銀行抵消對應的部分債務(原債務本息約14億港元), 償債比例近60%. 甘薇稱, 下一步會積極與招商銀行尋求溝通, 希望能對已凍結的資產進行相應比例的解凍, 以便於償還更多債權人的債務.
業內分析人士表示, 賈躍亭出售酷派股份後獲得的資金, 雖然償還了部分債務, 但對於資金緊張的賈躍亭來說, 如何籌劃剩餘資產還是難題. 賈躍亭目前幾乎全部資產都處於輪候凍結狀態, 即便招行的資產解凍後還將有其他金融機構的凍結令依次生效, 恐怕很難輪得上賈躍亭動用這筆資產.