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1, 从CES看2 0 1 8 年中国科技企业的三大变化;
新华社美国拉斯维加斯1 月1 1 日电 新华社记者周舟 郭爽
当身穿牛仔裤, 黑衬衫的陆奇一字一顿地用英文说 '这就是中国速度' 时, 现场的外国记者会心一笑. 中国I T 巨头和初创企业在今年美国拉斯维加斯消费电子展 (C E S ) 上强势亮相, 成为中国企业在世界创新产品大秀上最新的 '打开方式' .
这位百度公司首席运营官口中的 '中国速度' , 是无人驾驶技术在这家公司落地的速度. 北京时间9 日早上6 点半, 搭载了百度计算平台的无人车队在百度总部附近与拉斯维加斯发布会现场连线, 其间专门向美国观众展示了被百度无人驾驶技术 '加持' 的一辆林肯运动型多功能车 (S U V ) 方向盘如何自动打转.
包括来自香港和台湾在内的约1 5 0 0 家中国企业成为本届C E S 最庞大的 '外国军团' , 包下差不多三分之一的展位, 他们展示的无人驾驶, 人工智能, 数字打印, 高清电视等一大波 '科幻式' 产品表明, 中国企业正努力成为下一场技术革命的主角.
从跟跑到并跑
过去, 中国参展企业一直被诟病 '核心技术少, 跟风产品多, 主要刷存在' , ' '中国数量' 还未从根本上转变成 '中国质量' ' , 如今这一状况正悄然发生改变.
今年C E S 年度创新奖中有不少 '中国制造' , 创新奖是C E S 主办方美国消费技术协会评出的年度优质创新产品, 其中一家首次参展的中国陕西初创公司的 '黑科技' 尤其引人注目. 华拓科技公司研发制造的 '数字曲面微滴喷射设备' , 实现了在大曲率凹面底材上对多种流体进行微滴喷射表面打印.
华拓科技总经理石毅对新华社记者说: '五轴联动数控机床是装备制造业的明珠, 是工业4 . 0 的基础, 但获奖的曲面打印设备更技高一筹, 为个性化定制消费品, 电路板和药物等各种工业品打开无限可能空间, 目前这一技术在全球处于领先地位. '
主攻语音人工智能的科大讯飞(64.820, -1.59, -2.39%)在中国已经大名鼎鼎, 今年同样第一次亮相C E S . 公司掌门人刘庆峰对记者说, 人工智能有三个层次, 运算智能, 感知智能和认知智能, 科大讯飞一开始就瞄准最困难的认知智能.
'三到五年内, 人工智能红利就会显现, 教育, 健康, 智慧城市等各个领域的产业格局都会确定下来, 所以科大讯飞要紧抓源头创新, 并加速产业生态延伸, ' 刘庆峰说.
加入人工智能平台 '卡位' 战
C E S 上的智能设备五花八门, 但越来越多的企业认识到, 谁首先拥有构建统一, 兼容的人工智能平台, 谁就拥有控制权.
芯片巨头英特尔和英伟达都抢在C E S 开幕前一天发布自己的人工智能芯片, 希望在人工智能时代继续保持行业垄断地位. 如何挤进这个 '尖端俱乐部' 成为中国产业升级需要面对的问题.
事实上, 中国企业在人工智能算法领域正在形成竞争力. 陆奇演示的无人驾驶技术就基于百度自主开发的自动驾驶开放软件平台 '阿波罗2 . 0 ' .
'人工智能需要结构性的支柱, 美国依旧领先, 但中国和美国的差距正在拉近, 并且中国是成长快速的市场, ' 陆奇认为, 中国巨大的市场和政府政策支持是能够迅速构建人工智能生态圈的两大优势.
预计到2 0 1 8 年, 百度自动驾驶汽车将全面支持英特尔和英伟达等计算平台. 百度副总裁邬学斌对记者说: ' '阿波罗2 . 0 ' 是一个开放的生态, 同英特尔的合作, 不妨碍企业发展各自独特的商业模式和核心技术. '
科大讯飞的刘庆峰也认为, 人工智能时代必然要求全球合作, '没有一家公司可以垄断各个环节的技术' , 中国企业只要 '踏实下苦功' , 一定能在某个领域内实现领跑.
初创企业 '小而美'
在产业洗牌时代, 小公司亦不乏 '出人头地' 的机会. 地平线是一家拥有4 0 0 多人团队的初创公司, 致力于开发物联网时代的 '大脑' ——基于人工智能算法的嵌入式芯片.
该公司芯片产品首席架构师周峰对记者说: '虽然嵌入式芯片和英伟达等通用性芯片的计算能力没法比, 但其优势是功耗低, 功率为1 . 5 瓦的芯片可以对高清视频中2 0 0 个目标进行识别, 在户外摄像头等场景下尤其适用, 市场前景很大. '
'中国创造北美高峰论坛' 1 0 日在美国拉斯维加斯消费电子展期间举行. 论坛发布的《中国消费电子研究报告》显示, 预计到2 0 2 0 年, 全球物联网终端设备将达到3 8 0 亿台, 中国正成为全球最大物联网市场.
专注增强现实领域的初创公司亮风台拥有1 5 0 人的团队, 其创始人廖春元是入选中国 '千人计划' 的特聘专家, 中国的人才政策正吸引越来越多像廖春元这样在海外学成的人才回国创业.
'底层是人工智能, 但在增强现实这个垂直领域中钻研下去, 就开发出不少独特的优化算法, 比方说专用于镜头对焦的算法, ' 廖春元对记者说.
开发高级辅助驾驶技术的深圳星行科技团队更小, 目前只有3 0 多人, 但对产品有独特思路, 将摄像头, 激光雷达和G P S 传感器三个信道的数据在前端融合计算, 直接对垒为特斯拉研发自动驾驶技术的M o b i l e y e 公司产品. 据星行科技研发总监潘坚伟介绍, 公司目前正在与上汽, 奥迪, 博世等大企业谈合作.
对这些已成为 '香饽饽' 的中国创业项目来说, 他们最焦急的, 是如何在明年展会上抢个更有利的展位. 新华社
2, 中国手机厂商亮相CES: 全球化扩张面临 '骨感现实' ;
每经记者 王晶 每经编辑 杨军
当地时间1月9日, 2018年美国拉斯维加斯消费电子展 (CES) 开幕. 据不完全统计, 此次将有超过1/3参展商来自中国, 其中有国产手机的典型代表华为和小米.
2017年, 华为消费者业务CEO余承东带领华为Mate 9正式登陆美国市场, 2018年CES, 华为本计划携手美国运营商AT&T出售其Mate10, Mate10 Pro等高端机型, 但出人意料的是, AT&T于2018年1月9日突然取消了合作协议. 此外, 小米进军海外市场也是 '一波三折' , 如今在美国的销售仍停留在耳机, 电池等周边配件产品. 由此看来, 似乎中国手机厂商在进行全球化扩张的同时, 却不得不面临市场发展的 '骨感现实' .
AT&T突然取消与华为合作
华为为了进一步冲击美国的高端市场, 计划在2018年与AT&T合作发布Mate 10系列产品, 并高调地在拉斯维加斯街头布置了Mate 10系列的广告. 可惜事与愿违, 1月9日, 外媒称合作方AT&T突然取消了合作协议, 而原因不详.
为此, 《每日经济新闻》记者联系了华为方面. 华为方面回应称, 过去5年, 华为已通过在全球和美国市场推出高端产品证明自己的实力. 余承东则在1月10日补充称, '经历了这些时间的努力, 华为比任何时候都更接近美国的消费者. 我们坚信只要产品有竞争力, 能够真正为消费者带来价值, 他们最终会选择华为. '
据一位华为内部知情人士透露, 华为2018年在美国的销售计划不通过运营商, 将通过公开渠道, 即网络或者零售店等. '华为还是维持以前 (在美国) 的局面, 这么多年都是这样. '
此前不久, 余承东在接受媒体采访时表示, 华为将在2018年进入美国市场, 与美国移动运营商合作推出手机产品, 并且价格十分有竞争力. 当时, 余承东还补充道, 华为手机在美国市场并不存在安全问题, 其预计华为并不会因为安全问题遭到美国政府的打压.
然而, 美国市场和余承东的 '理想' 还是有距离, 现实很骨干, AT&T还是在某种压力下放弃了合作, 而外界猜测根本点还是 '安全' , 不过余承东还是表示, '虽然美国担心华为的电信网络设备会威胁其网络安全, 华为在美国销售智能手机的努力不会因此受到影响. '
进入美国市场有三个考量
2017年, 华为 (含荣耀) 智能手机全年发货1.53亿台, 全球份额突破10%, 稳居全球前三, 仅次于三星和苹果, 但进军美国市场仍然困难重重.
事实上, 不只是华为, 2017年重新回归全球前五大智能手机厂商之列的小米目前也难以进入美国市场. 如今, 小米进入美国市场还是通过在该市场开设网上商店销售耳机, 电池等周边配件.
此前, 小米创始人雷军在骁龙峰会的媒体采访环节中重点强调了国际市场对于小米重回增长轨道的重要性, 并表示在2017年小米的国际业务成长了300%, 预计2018年也会达到100%. 对于美国市场, 雷军透露目前内部已经开始有相应的时间表, 希望在北美市场一举成功.
小米的头号竞争对手荣耀也在2018年将目标瞄准了海外市场. 近日, 荣耀总裁赵明在新年致辞中表示, 全球化是荣耀的二次创业. 具体目标为, 以美国, 欧洲, 俄罗斯, 非洲, 土耳其, 印度, 印尼等为重点区域, 在全球手机市场成为 '三年前五' 的品牌; 2020年, 海外市场销售占比要达到50%.
赵明表示, 并不会影响荣耀的步伐. '美国对荣耀来讲是品牌高地, 我们有足够耐心建立荣耀的品牌和用户体验口碑, 目前销量不是第一诉求. '
在手机中国联盟秘书长王艳辉看来, 中国手机厂商要进军美国市场有很多关口, 安全是一个考量; 专利是第二个考量; 能否达到美国运营商的技术要求则是第三个考量. '之前中兴, TCL及联想在美国耕耘多年, 也都进入了美国运营商, 对于华为和小米, 进入只是时间问题, 前提是解决了该解决的问题. ' 每日经济新闻
3, 传感器大军进袭CES 2018!
想知道一年一度的CES什么最红, 看展前记者会CES Unveiled最准确...
2018年度国际消费性电子展(CES 2018)展前记者会CES Unveiled的展示, 证明了物联网(IoT)时代不只是已经来临, 甚至有了更进一步的发展; 现在, 物联网是已经存在的事实.
显然对于各家供应商来说, 每一款物联网装置不可或缺的三大元素是连结性, 大数据以及应用程式, 今年有许多物联网装置开始直接支援4G蜂巢式网路──当然它们还是可能配备蓝牙低功耗以及Wi-Fi, 但厂商已经不担心直接跳过这些无线选项.
一家名为Funky Sound Studio的新创公司推出支援4G的无线耳机 (来源: EE Times)
今年的CES Unveiled还首度出现了区块链(blockchain)装置, 一家来自中国的公司Triangle Technology (HK) Co.展示了一款名为Acute Angle的三角形Windows PC, 能做为区块链节点, 在闲置时间扮演非集中式公共区块链平台采矿机的角色; 该公司表示, 这款装置并不能算「消费性」, 而是针对大规模企业应用.
中国业者展示区块链装置 (来源: EE Times)
还有虚拟实境(VR)装置; 老实说, 现在的VR头戴式装置会让使用者看起来有点呆, 甚至很像是无头苍蝇. 有些VR厂商持续透过改善使用者介面(UI)来提升体验效果, 例如有厂商开发了搭配VR装置的脚踏板, 以解决目前大多数头戴式装置只能欺骗使用者的眼睛, 但是身体其他部分却有如飘在半空中的感觉.
3DRudder展示脚踏板形式的VR控制器 (来源: EE Times)
Display Link Corporation展示能让使用者活动更自由的无线VR装置 (来源: EE Times)
除此之外, 在CES Unveiled亮相的众多消费性电子装置, 几乎都有一个共通点──感测功能; 那些传感器不仅是数量更多, 性能也更高, 而且无所不在. 技术供应商一直在寻找新的感测技术, 无论是视觉的, 听觉的, 触觉的, 甚至是味觉与嗅觉的; 新创公司与消费性装置开发者对于感测技术有高度需求, 竞相为终端使用者提供更多相关功能.
开发了掌上型近红外线光谱仪SCiO的Consumer Physics执行长Dror Sharon表示: 「我梦想着将有数十亿传感器进军消费性装置领域. 」
Consumer Physics展示了一款可携式近红外线光谱仪, 能检测水果的甜度 (来源: EE Times)
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编译: Judith Cheng eettaiwan(参考原文: March of A Billion Sensors Unveiled at CES, by Junko Yoshida)
4, CES三大趋势抬头5G, 智慧城市, 机器人与自动化;
全球科技大厂拜拜- 美国消费性电子展 (CES) 闭幕, AI人工智能, 声控当红, 除了自驾车, 电动车之外, 机器人成为了新宠, 智能音箱也是各家布局重点. 整体来看, 今年CES有三大趋势, 5G无线通讯技术, 智能城市, 机器人与自动化.
为提升消费者在生活应用的广度与黏着度, 运用人工智能, AR/ VR科技及服务内容创新, 都加速高性能运算, 自动驾驶, 感知融合等技术发展进程. 随着5G通讯基础环境渐趋成熟, 以物联网为基础之智能城市建设方兴未艾.
CES主展场仍是消费电子大厂的天下, 日本品牌索尼, 松下, 韩国品牌三星, LG都占据了主场馆最大的位置. 中国品牌崛起, 也选择在CES增加曝光, 今年参展的厂商共有4000多家, 其中中国厂商就多达1500家. 品牌大厂展出重点在于智能家庭, 所有家电都连网, 也增加了互动, LG首度发表机器人, 索尼则是有陪伴型机器狗亮相.
至于传统车厂也没有缺席, 并且发表最新的自驾车与电动车技术, 随处可见的自驾车无疑是今年CES的一大亮点. 日本汽车大厂丰田发表自驾电动概念车「e-Palette」, 计划让e-Palette在2020年东京奥运时上路. 日产更发表脑波驾驶技术, 开发一款脑波头戴装置, 万一遇到危急状况, 反应时间可因此加快0.2至0.5秒. 南韩现代汽车则展示新款氢燃料概念车, 起亚汽车也发表全电动概念车款Niro, 号称单次充电可行驶最多238哩.
因为AI, 自驾车及智能产品都依靠5G, 可看到5G商转脚步愈来愈近, 其中Verizon计划要在今年选择5个市场开始5G通讯商业试运转. 工商时报