提及高通, 你心裡冒出的第一個想法是不是就是這個—— '奧, 就是那個做手機晶片的高通處理器嘛' .
事實上, 高通處理器並不能完全代表高通, 或者說高通處理器只是高通涉獵眾多行業中的一個 '小小' 的成就.
高通驍龍移動平台 (圖源: technews)
其實高通的野心絕不僅僅停留在 '手機處理器' 的層面, 今年CES上, 高通就為我們帶來了一大波新品, 從智能家庭到VR, 幾乎涵蓋了我們生活的方方面面.
這些新品, 仔細看下來, 你會發現, 高通已經將我們觸手可及的未來全然描繪了出來, 這個未來是那麼的真切, 那麼的近在咫尺.
不信? 我們一起來看看吧.
一, 先進的驍龍汽車平台
CES展會上, 高通宣布將會繼續支援先進的個性化, 資訊娛樂和車載資訊處理系統, 此系統將於最近推出的2018款本田雅閣車型中進行展示. 同時, 2018款本田雅閣還採用了Qualcomm® 4G LTE數據機, 將支援Hondalink汽車連接系統.
與本田合作
值得注意的是, 驍龍汽車平台內置機器學習功能, 配合驍龍神經處理引擎 (NPE) , 可以提供強大的, 高能效的解決方案, 來面向嵌入式資訊娛樂系統, 支援更高水平的汽車智能, 更佳的舒適度, 更具便利性以及彰顯性格的 個性化.
除此之外Qualcomm Technologies汽車平台還支援一系列當今智能聯網汽車中 廣泛 採用 的無線網路技術, 包括4G LTE與5G規劃, Wi-Fi, 藍芽, 低功耗藍芽和全球導航衛星系統 (GNSS) , 同時還支援作為可選特性支援的專用短程通信 (DSRC) 和蜂窩車聯網 (C-V2X) .
當然, 雖然現階段高通的這些努力還沒有立竿見影的效果, 但是隨著汽車行業邁向5G, 屆時將需要極為先進的連接解決方案支援道路安全, 關鍵型任務應用以及例如自主駕駛等先進功能, 要知道5G最大的優勢之一就是低延時, 這也是自動駕駛需要用到的核心技術, 相信到5G時代, 高通的 驍龍汽車平台才能最大化的發揮其優勢.
與比亞迪合作
不光 本田雅閣 , 來自中國的新能源公司比亞迪股份有限公司也宣布將於2019年開始使用由Qualcomm®驍龍™820A汽車平台支援的整合式資訊娛樂與電子儀錶系統.
與 捷豹路虎合作
不久的未來, 捷豹路虎也會與高通合作, 利用Qualcomm®驍龍™汽車平台, 通過該系統極為先進的, 具備連接性能的車載資訊處理系統加之資訊娛樂與電子儀錶, 后座娛樂系統, 滿足未來捷豹路虎汽車對豐富, 沉浸和無縫聯網車載體驗的需求.
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