基於攝像頭的視覺系統由LG電子攜手恩智浦和HELLA Aglaia共同開發, 旨在實現對道路通行弱勢者 (例如行人和騎行者) 的檢測和分類, 並激活自動緊急制動系統 (AEB) . 攝像頭可以固定到汽車後視鏡後面的擋風玻璃上.
此外, 該系統還能檢測交通標誌, 告知駕駛員速度限制, 監測並保持車道, 在下意識偏移時幫助校正轉向. 恩智浦視覺加速IP整合HELLA Aglaia和LG的專業演算法, 使得視覺ADAS應用具有低延時低功耗的業界領先性能.
LG公司汽車零部件業務部總裁Lee Woo-jong表示: '開放和協作有助於推動創新. 當前正是LG電子, 恩智浦和HELLA Aglaia這幾家合作夥伴整合開放視覺系統資源的大好時機, 以確保這一代和未來幾代產品的安全. 我們期待與恩智浦和HELLA Aglaia在基於攝像頭的視覺系統領域攜手合作, 讓全世界的汽車製造商使用我們的系統, 掀起一場自動駕駛革命. '
恩智浦汽車業務執行副總裁兼總經理Kurt Sievers談到: '恩智浦非常榮幸能夠與LG和HELLA Aglaia建立戰略合作夥伴關係. 當前, 道路交通事故仍然是全球公眾關注的焦點, 創新企業必須齊心協力, 發揮自己的專長, 共同應對安全挑戰, 這具有非常重要的意義. 恩智浦的S32V系列處理器具有獨特的優勢, 能夠加速檢測演算法, 並基於完全汽車級的資訊安全及冗餘SoC架構進行安全決策. '
HELLA Aglaia的董事總經理Kay Talmi表示: '我們的目標是推動自動駕駛技術向前發展, 與LG和恩智浦的合作有助於早日達成這一宏偉目標. 同時還能增強我們的市場地位, 為進一步推出新業務模式打下良好基礎: 在開放透明的許可模式下實現完整的前攝像頭軟體功能. 這樣我們就能夠針對各個Euro NCAP要求, 經濟高效地實現所有功能, 並且擴展構建未來的系統, 從而實現高度自動化駕駛. '
平台, 汽車製造商和未來駕駛員
新的視覺平台旨在為汽車製造商和供應商提供在NCAP 2020測試場景中競爭所需的技術. 該解決方案的目標是增強對弱勢道路使用者的檢測和分類, 降低延遲, 及時觸發緊急制動和緊急碰撞避讓, 並針對低光照, 視野受阻等危險條件提供預測性感應. 新的視覺平台還為實現增強自動駕駛及AI網路的高級功能鋪平道路.
對視覺平台的貢獻
LG電子是攝像頭系統的下一代視覺處理解決方案的領導者, 而攝像頭系統是自動駕駛汽車和高級駕駛員輔助系統 (ADAS) 市場的關鍵組件. LG電子利用他們在攝像頭系統, 計算機視覺演算法, 電子技術領域的豐富經驗和全面研發能力, 將現有的ADAS系統提升到更高的水平. 作為領先的一級供應商, LG電子將HELLA和恩智浦的各種視覺SoC和軟體以及IP組件整合在一起, 為汽車製造商提供豐富的解決方案選擇.
HELLA是活躍在國際舞台的領先汽車供應商. HELLA Group面向汽車市場開發和製造照明和電子產品. 其設於柏林的分支機構HELLA Aglaia是智能視覺感測器系統開發領域的全球領先者, 在單攝像頭和立體攝像頭系統, 映像處理, 軟體編程方面擁有雄厚的技術實力. 該公司專門開發適用於駕駛員輔助系統, 電遷移和人流量檢測的創新工業解決方案和高效產品.
恩智浦以在視覺處理技術, 安全和質量方面的領先優勢, 成為汽車視覺領域的理想合作夥伴. 恩智浦S32V系列視覺處理器的功能強大GPU能夠實現全景視角映像拼接, 並將運行高級視覺處理和機器學習演算法的任務分擔給APEX-2引擎. 在低功耗ADAS視覺處理方面, 該系列可在特定功率包絡 (GHz/mW) 下提供高性能. 它在相同的系統環境中增加了更多功能, 讓汽車製造商和供應商能夠基於經ISO26262標準認證的安全汽車電子系統來部署高級檢測演算法, 從而減少道路交通事故. 恩智浦SoC平台基於開放軟體標準構建, 方便供應商和OEM實施自己的差異化ADAS技術.
攜手開放視覺合作夥伴亮相CES展會歡迎參加2018年國際消費電子展 (CES) , 光臨中央廣場CP-25號展台, 親眼見證基於恩智浦和LG視覺和雷達系統技術的強大功能.