西北規模最大!西安再投1900輛比亞迪純電動公交車

2018年1月9日, '西安公交比亞迪純電動車投運暨掃碼乘車啟動儀式' 在辛家廟公交調度站舉行. 繼2016年底投放1100輛比亞迪純電動公交車之後, 西安市本次將再投放1900輛比亞迪純電動公交車.

至此, 西安累計推廣比亞迪公交車突破3000輛, 成為西北地區運營純電動公交車最多的城市. 這也標誌著西安市鐵腕治霾, 保衛藍天攻堅工作又邁出了堅實的步伐, 西安市公交全面電動化時代正在加速到來!

打贏 '鐵腕治霾' 攻堅戰

西安大力推進公交電動化

西安作為十三朝古都, 是絲綢之路的起點, 擁有悠久的曆史文化. 然而, 近年來隨著城鎮化進程的加快, 環境汙染和霧霾天氣給美麗的古城帶來了諸多困擾. 2017年, 西安市發布 '鐵腕治霾•保衛藍天' , '1+1+9' 組合方案, 明確以煤, 塵, 車, 源汙染治理為重點對象, 全面盯防控制汙染源, 改善環境空氣質量. 改善機動車尾氣結構, 大力發展公交電動化成為推進西安市打贏鐵腕治霾攻堅戰的重要舉措.

作為具有強烈社會責任感的企業, 西安公共交通總公司(簡稱 '西安公交' )積極響應政策號召, 大力發展綠色低碳交通, 持續加快公交電動化步伐. 2016年12月, 西安公交投放1100輛比亞迪純電動公交車, 以 '零排放, 零汙染' 的純電動公交車打造低碳交通系統, 讓市民享受綠色出行. 自投運以來, 該批車輛運營表現優異, 覆蓋西安市區主要路線, 單車最高行駛裡程達8萬公裡. 得益於比亞迪客車過硬品質及推廣純電動公交車產生的良好效應, 西安公交於2017年底再次採購1900輛比亞迪K8純電動公交車, 其中首批106輛於2018年初正式投運3條公交線路. 相對於天然氣車輛, 1900輛純電動公交車使用後, 可減少天然氣消耗約3705萬立方米, 減少一氧化碳排放約151.24噸, 碳氫化合物約58.33噸, 氮氧化合物排放約447.64噸, 二氧化碳排放約59550.56噸, 能為西安市大氣汙染治理和節能減排做出重要貢獻.

綠色科技融入古城文化

西安打造西北最大規模純電動公交車隊

一直以來, 純電動公交車都是城市靚麗的風景線, 代表了城市的文化和溫度. 本次投放的純電動公交車以 '大雁塔, 城牆, 環保綠' 為外觀主題, 車身噴繪以綠色為主調, 結合古城牆, 南門甕城, 大雁塔等豐富的剪影圖案以及極具動感的綠色飄帶, 展現了一幅莊嚴而又生機勃勃的古城畫卷, 彰顯了古城的文化特點, 實現了科技與文化的融合.

此次西安投放的K8純電動公交車是比亞迪的拳頭產品, 是全球純電動公交車銷售冠軍車型, 全球累計運營數量達到2萬輛. K8搭載了輪邊驅動電機, 再生制動系統, 智能鑰匙系統, 高壓安全防護等先進配置, 可實現輪邊直驅, 能量回收, 一鍵啟動等功能. 車輛搭載了行業首創的動力電池熱管理系統, 具有耐高寒, 耐高溫, 高安全, 長壽命, 易維護, 適用廣等特點, 確保公交全天候, 全路況的運營需求. 近期, 憑藉領先的技術創新成果和顯著的全球產業化推廣效益, 比亞迪 '城市電動客車平台關鍵技術研發及產業化' 項目榮獲2017屆 '中國汽車工業科學技術獎' 一等獎, 成為2008年以來新能源客車領域唯一獲此殊榮的整車企業, 進一步彰顯了比亞迪在純電動公交領域的龍頭地位.

隨著此批純電動公交車的投運, 西安市成為西北地區運營純電動公交車規模最大的城市, 並在全國純電動公交車推廣中名列前茅. 這不僅有助於西安市打贏保衛藍天攻堅戰, 更為西北地區乃至全國公交電動化推廣做出了積極示範和標杆引領!

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