三星2016年底收購美國汽車零件大廠Harman, TCU是兩家公司合作的成果. Harman過去就已長期布局汽車導航, 有三星技術支援, 發展格局更進一步擴大至車聯網.
TCU是根據未來十年來運作, 汽車不再被當成孤島 (islands) , 而是交通聯網體系下的一個單元, 透過蜂巢式車聯網 (C-V2X) 技術, 車子可直接與交通號誌, 交管單位, 以及周邊其它車輛互聯, 而TCU則擔任溝通的節點.
三星說TCU原設計在現有4G架構下運作, 但現已提升位階至5G網路. 三星暗示某歐洲汽車大廠已經成為第一個TCU客戶, 其身份稍後將公布在三星與Harman的CES攤位上.
三星與韓國第二大電信商KT Corporation已完成4G/5G通訊測試, 將在下個月登場的冬季奧運上向全球展示. 三星美國營運長Tim Baxter表示, 5G將把光纖放入口袋裡, 當萬物即時連網實現後, 從穿戴裝置到高階AR/VR與智能城市願景等都將獲得解鎖.