三星2016年底收购美国汽车零件大厂Harman, TCU是两家公司合作的成果. Harman过去就已长期布局汽车导航, 有三星技术支援, 发展格局更进一步扩大至车联网.
TCU是根据未来十年来运作, 汽车不再被当成孤岛 (islands) , 而是交通联网体系下的一个单元, 透过蜂巢式车联网 (C-V2X) 技术, 车子可直接与交通号志, 交管单位, 以及周边其它车辆互联, 而TCU则担任沟通的节点.
三星说TCU原设计在现有4G架构下运作, 但现已提升位阶至5G网路. 三星暗示某欧洲汽车大厂已经成为第一个TCU客户, 其身份稍后将公布在三星与Harman的CES摊位上.
三星与韩国第二大电信商KT Corporation已完成4G/5G通讯测试, 将在下个月登场的冬季奥运上向全球展示. 三星美国营运长Tim Baxter表示, 5G将把光纤放入口袋里, 当万物即时连网实现后, 从穿戴装置到高阶AR/VR与智能城市愿景等都将获得解锁.