黃仁勳表示, 要將AI技術應用在駕駛經驗上, 讓與NVIDIA在自駕車合作的超過320家企業或組織, 能夠更快達成自駕車目標, 而NVIDIA打造的12納米鰭式場效電晶體 (FinFET) 製程DRIVE Xavier處理器已正式送交客戶認證, 持續朝向機器自動駕駛汽車的目標邁進.
Xavier內含90億個電晶體, 是目前業界最複雜的系統單晶片 (SoC) , 是逾2,000名工程師花了超過4年時間, 研發投資超過20億美元所打造出來的超級處理器. 黃仁勳指出, Xavier內建8個客制化中央處理器核心, 以及加入512個Volta繪圖處理器核心, 是全新的深度學習加速器, 也是電腦運算及8K超高解析度映像運算處理器.
他強調, DRIVE Xavier最大的特色, 就是在30W功耗下, 進行每秒30兆次的運算, 相較於NVIDIA過去所有處理器架構, 能源運算效益大幅超過15倍. Xavier是NVIDIA DRIVE Pegasus人工運算平台的關鍵, 該平台是全球首款針對Level 5機器全自動駕駛所量身打造的超級電腦. 而為了更快達到自駕車目標, NVIDIA將推出智能經驗軟體研發套件平台DRIVE IX及結合虛擬實境 (VR) 協作計劃Holodesk的擴增實境平台DRIVE AR.
NVIDIA也宣布新合作案, 包括福斯汽車將採用NVIDIA DRIVE IX打造AI自駕車, NVIDIA及百度, ZF將在大陸推出以Xavier為主的業界首款AI車用電腦, Uber的AI自駕計程車與運輸車採用NVIDIA技術並完成超過200萬英哩的自駕裡程, 自駕新創公司Aurora選用NVIDIA DRIVE Xavier導入其自駕運算平台.
黃仁勳亦看好電競市場的成長動能. NVIDIA將與宏碁, 華碩, 惠普等推出全新大型遊戲顯示器 (BFGDs) , 將65吋4K高畫質熒幕與NVIDIA G-SYNC技術和全球最先進的串流裝置NVIDIA SHIELD整合, 將極致順暢的電競體驗躍升至大熒幕.