汽车外饰件是汽车车身的重要组成部分, 工程塑料因为加工性优良, 使用性能优异及, 降低成本, 实现轻量化等一系列的优势, 正越来越多地代替金属应用于汽车零部件的制造中, 其中很大一部分应用于汽车外饰.
在汽车外饰应用领域, 工程塑料不但要能够承受巨大的载荷, 而且要具有杰出的抗紫外线和耐化学腐蚀(如清洁剂)性能, 同时需要满足外观方面的较高要求.
汽车外饰件使用改性塑料的商业化产品主要有保险杠, 散热器格栅, 翼子板, 车灯壳体, 后视镜壳体, 天窗系统, 雨刮, 立柱饰板, 门把手, 车身装饰板, 发动机盖, 行李箱盖, 后背门及硬顶等.
使用的塑料材料包括聚丙烯, 聚乙烯, 聚氨酯, 尼龙, ABS, 聚碳酸酯以及纤维增强复合材料等. 应用在乘用车中的塑料部件占车身总重量的比例平均已经达到8%~12%, 但应用于外饰件的比例仅占车身总重的1%~2%.
塑料汽车外饰件技术的主要发展方向为部件集成化和模块化, 高表面质量免喷涂材料技术以及整体复合材料车身面板, 全复合材料车身. 新材料和新工艺技术的发展不断推动塑料在车身外饰上的应用, 因此塑料在未来汽车技术的发展中将会扮演越来越重要的角色.
聚赛龙是较早进入汽车塑料领域的企业. 聚赛龙汽车事业部2004年成立, 2008年通过日产中国汽车的确认, 正式进入汽车材料市场. 汽车用塑料包括: 改性PP, PA6, PA66, ABS, PA/ABS, PC/ABS, ASA, PC/PBT, PET/PBT, MPPO等, 广泛应用于汽车保险杠, 仪表板, 内, 外饰件, 发动机周边, 空调系统, 车灯等部件.
在汽车外饰领域, 聚赛龙应用于翼子板的材料有PPO/PA和PPE/PA等, 应用于汽车把手的有PET/PBT,PET/PC等, 应用于保险杠的有PP T15等.