据《美国汽车新闻》报道, 美国12月份轻型车销量跌幅达到5%, 而2017年全年的销量则下滑1.8%至1725万辆, 从而也终止了连续7年的增长.
2016年, 美国新车销量历史性的达到1755万辆. 2017年, 美国轻型车销量也是自2009年以来首次出现下滑, 但也是连续三年超过了1700万辆, 销量排在历史第五.
尽管12月份销量出现下滑, 但按照季节调整和折合成年率的销量达到1786万辆, 为去年表现最为强劲的一个月份. 12月份, 轿车销量下滑17%, 而轻卡的需求量微增1.6%. 而全年来看, 轿车的交付量下滑11%, 卡车销量增长4.4%.
从车企表现来看, 通用, 丰田, FCA, 日产和本田等12月份在美国市场的销量均出现下滑, 而福特则呈现上涨. 福特12月份的销量增长1.3%, 同时也是连续第四个月保持增长;通用12月份销量下滑3.3%, FCA美国也出现下滑, 两家公司也都减少了对租赁公司的供应. 丰田汽车美国的销量下滑8.3%, 而日产北美的跌幅达到9.5%, 本田美国下滑7%, 但日产和本田年销量均创下纪录.
各品牌表现
福特汽车12月份的销量增长1.3%, 主要得益于福特品牌出现2.4%的涨幅. 林肯品牌销量下滑17%. 12月份, SUV/跨界车的需求量增长8%, 而轿车的交付量则下滑5.5%. 全年来看, 福特美国的交付量下滑0.9%, 至2,575,200辆.
通用12月份的新车销量下滑3.3%, 其中雪佛兰和凯迪拉克品牌跌幅分别达到2.9%和28.6%. 别克品牌和GMC涨幅分别达到4.7%和1.2%. 通用继续缩减租赁发货量, 但表示其皮卡, 跨界车, 电动车和平均交易价格均创下纪录.
丰田汽车12月份的销量下滑8.3%至222,985辆. 其中, 丰田品牌和雷克萨斯的跌幅分别达到7.2%和14%. 12月, 丰田轻卡的交付量也下滑了5.6%.
FCA美国12月份的新车销量下滑11%, 其中Jeep和Ram两大品牌的跌幅分别达到12%和6.9%. 除克莱斯勒和阿尔法罗密欧之外, FCA旗下所有品牌12月份的销量均出现下滑.
本田汽车受轿车需求量下滑影响, 12月份的新车销量下滑7%. 本田品牌12月份的销量跌幅达到6.3%, 而讴歌品牌则下滑12%. 但总的来看, 本田美国2017年的销量达到1,641,429辆, 同比增长0.2%, 创下新的纪录.
日产品牌12月份的销量下滑9.4%, 而英菲尼迪跌幅则达到10%. 然而, 日产2017年在美国的销量也达到1,593,464辆, 同比增长1.9%, 创历史新高.
斯巴鲁在美国的销量也保持连续第73个月增长, 12月份的涨幅达到0.3%, 虽然是去年涨幅最小的月份, 但足以使其年销量创下新高, 达到647,956辆.
现代品牌月度销量也首次出现增长, 12月份在美国市场的销量微增1.8%, 售出61,646辆. 起亚品牌12月份的跌幅达到21%, 而马自达和大众品牌则分别达到6.5%和19%. 三菱12月份的涨幅达到15%.
从豪华车品牌来看, 奔驰12月的销量同比增长10%, 宝马和奥迪分别达到4.3%和16%. 捷豹12月份的销量下滑21%, 而路虎和保时捷则分别下滑3.6%和2.5%.
