【風險】蘋果致歉後仍面臨訴訟 | 庫克只能乘坐私人飛機

1.蘋果致歉後仍面臨訴訟 管理層下令庫克只能乘坐私人飛機; 2.三星最新專利厲害了! 電視居然可以秒變台式一體機; 3.Google新專利: 前後攝像頭共用感測器 為耳機通信埠騰出空間; 4.福特為無人駕駛汽車申請新專利 避免車輛處於危險中; 5.蘋果新專利曝光: 遠程無線充電智能調度

集微網推出整合電路微信公共號: '天天IC' , 重大新聞即時發布, 天天IC, 天天集微網, 積微成著! 複製 laoyaoic 微信公共號搜索添加關注.

1.蘋果致歉後仍面臨訴訟 管理層下令庫克只能乘坐私人飛機;

美國蘋果公司28日就降低老款手機運行速度向用戶致歉, 同時宣布下調已過保修期的手機電池更換價格.

一些用戶懷疑, 降低老款手機性能是蘋果促使用戶購置新機型的手段.

蘋果本月早些時候承認故意降低部分老款手機的運行速度, 引發批評. 蘋果辯解, 手機電池性能會逐漸下降, 而性能退化的電池會使手機意外關機.

英國廣播公司報道, 因降低老款手機型運行速度, 蘋果在美國面臨8起訴訟, 在以色列和法國同樣面臨訴訟; 其中一起訴訟索賠近1萬億美元(約合人民幣6.5萬億元), 而起訴書指認 '蘋果公司沒有就電池缺陷作出補救, 沒有為所有受影響手機免費更換電池, 而是試圖掩飾這一缺陷. '

蘋果官方網站28日發布一份聲明, 稱這家位於美國 '矽谷' 地區的企業定於2018年1月底至12月把iPhone6及後續機型已過保修期的電池更換價格從79美元(約合514.1元人民幣)降至29美元(188.7元人民幣).

另外, 蘋果定於2018年初更新手機作業系統軟體, 用戶可更清晰地了解手機電池狀況以及電池對手機性能的影響. 蘋果稱, 這些舉措是為 '消除用戶的擔憂, 獎勵他們的(品牌)忠誠度' .

美國波士頓大學消費者技術法律專業教授羅裡·范·盧批評蘋果對老款手機動手腳 '目光短淺' , 與品牌價值不符. '對我而言, 蘋果的某些人作了一個差勁的商業決策' , 沒有更透明地說明軟體升級和電池狀況.

出於安全考慮, 蘋果管理層28日下令, 首席執行官蒂姆·庫克參加商業和私人活動時只能乘坐私人飛機. 新華網

2.三星最新專利厲害了! 電視居然可以秒變台式一體機;

早在去年三星在CES上曝光了自家的模組化電視技術, 今天, 三星又一重磅消息傳來——模組化技術再次升級, 電視可以秒變台式一體機了.

三星模組化電視專利 (圖片來自國外網站)

根據外媒曝光, 三星目前已經獲得了一個專利, 這項新專利可以讓大屏電視在使用中更加的多元化, 並且能夠在電視和電腦之間轉換. 和去年推出的模組化電視不同, 這次的專利會增加更多的模組, 以便提供更多的功能.

除此之外, 國外媒體還稱近期可能會跟大家見面, 不知道各位在座的小夥伴有沒有感興趣的呢. 中關村線上

3.Google新專利: 前後攝像頭共用感測器 為耳機通信埠騰出空間;

在選購手機的時候, 相機儼然成為重要指標之一. 然而, 廠商為了平衡消費者對更高拍攝需求和更輕薄便攜的需求, 被迫犧牲了相機的厚度, 乃至於有行業標杆之稱的iPhone相機部分也是凸出的. 不過最新曝光的Google技術專利有望解決這個問題, 甚至能夠騰出更大的空間來容納3.5mm耳機通信埠.

根據Google最新獲得的相機專利顯示, 智能手機的前後攝像頭可以使用一個攝像頭達成, 通過鏡片的微妙組合能夠實現一個感測器承擔前後拍攝的需求.

而且Google的專利設計上, 還勾勒了多角度相機系統. 在同一系統中的多個攝像頭能夠從不同角度來捕捉同一個場景. 例如, 用戶能夠從不同角度來捕捉一個微小事物, 有點類似於3D掃描.

目前拍攝全景照片的時候, 往往需要用戶開啟全景模式之後盡量保持身體穩定並手動移動相機拍攝多張照片, 最後通過演算法來優化拼接兩張照片, 最終形成全景照片. 而最新專利通過鏡頭的旋轉, 可以在不移動手機的情況下拍攝全景照片.

cnBeta

4.福特為無人駕駛汽車申請新專利 避免車輛處於危險中;

汽車製造商在研發無人駕駛汽車時, 可能會將避免傷害行人作為核心安全技能, 但是福特最新的專利申請涵蓋了當車輛處於危險中時發生的情況. 在這家汽車製造商最近發布的檔案中, 有一個稱為 '檢測接近車輛的物理威脅' 的系統, 用於無人駕駛導航的相同感測器變成了接近報警系統. 事實上, 福特設想車輛甚至能夠 '部署' 對策.

福特汽車公司表示, 這種車輛可以使用360度攝像頭來監控周圍發生的事情. 這些數據可以輸入到一個神經網路, 經過專門培訓, 以確定可能的侵略性或威脅性行為. 這可能是一個帶著面具或拿著武器的人.

通過追蹤潛在的威脅是故意靠近汽車還是近只是經過汽車, 福特的新系統將能夠對危險採取行動, 或者只是監視情況. 它設想的對策並不完全是詹姆斯·邦德式的隱藏式武器或電動門把手. 相反, 應該考慮更積極的警報系統.

因此, 汽車可以 '謹慎地行事' , 例如鎖上車門, 在車內發出警告, 提醒任何乘客, 或者閃爍警報燈或鳴喇叭. 危險情況的畫面也可以儲存起來. 福特解釋說: '當車輛具有自主駕駛能力時, 車輛可以自動嘗試遠離接近的威脅. '

福特並不認為這種技術只適用於無人駕駛汽車. 該專利還探討了正常車輛是否也可以從他們的汽車中獲益, 從而監視外界的情況. 正如福特所解釋的那樣, '當車輛停車或低速行駛時 (即使車輛不在公路附近) , 車輛和/或乘員的外部危險依然存在. ' cnBeta

5.蘋果新專利曝光: 遠程無線充電智能調度

日前, 美國專利商標局公布了一系列蘋果專利申請, 涉及無線電力傳輸和獨特的調度系統.

第一個專利是可為多個電子設備供電的多通信埠電源適配器, 該適配器為有線充電和無線充電兩個模式; 第二個專利為遠距離充電裝置, 分為遠程發射器和接收器, 讓iPhone 和iPad 在遠離充電底座時也可以充電.

我們知道無線充電目前面臨著不小的技術難題, 首先是充電功率有限, 其次是無線的距離有限. 當你有多個設備需要充電時, 加入同時進行無線充電, 效率會變低, 同樣的距離無線充電發射器越遠, 充電的效率也會變得越低.

而蘋果提出了一個大膽的設想, 新專利中展示了一個 '無線充電智能調度系統' , 在傳統的充電場景中基本還是 '放下充電' , '拿起結束' 的形式, 而智能調度系統可以根據不同設置, 安排不同設備的充電狀態.

用戶可以按照特定順序, 讓建立不同蘋果設備的充電優先順序, 比如通過系統設置, 讓最急需使用的iPhone 優先充電, 然後是Apple Watch, 再然後是iPad.

用戶還可以設置更複雜的充電偏好, 比如——當iPad 電量不足25% 的時候開始充電; 還能根據你的日曆和提醒事項進行充電安排, 比如日曆顯示下個星期一早上你要外出辦事, 那麼該系統會在星期天晚上優先將iPhone 電量完全充滿.

蘋果遠距離充電的技術從幾年前獲得曝光, 並且不斷嘗試實踐, 2018 年發售的AirPower 可以看作是一個基礎實驗田, 未來我們有希望看到蘋果在AirPower 2 代上實現遠程無線充電.

至於新專利中這個神奇的 '無線充電智能調度系統' 同樣也很有實現價值, 不過它要求設備之間非常緊密的互聯, 並且要求更出色的AI 和準確的程序對其進行控制, 實現起來難度不小, 但至少蘋果提出了一個很有創意的解決方案, 沒準以後我們會在無線充電黑科技中看到它的身影. 威鋒網

2016 GoodChinaBrand | ICP: 12011751 | China Exports