12月25日, 小米移動正式對外公布, 物聯網卡發行量突破千萬大關, 成為國內首家發卡量突破千萬的虛擬運營商. 在上個月的首屆小米IoT開發者大會上, 小米公司創始人, 董事長兼CEO雷軍便表示, 小米IoT平台聯網設備超過8500萬台, 日活設備超過1000萬台, 合作夥伴超400家, 已經穩居全球最大的智能硬體IoT平台. 此次小米移動物聯網卡發行量突破千萬也再次彰顯, 小米在物聯網領域即將引領 '萬物互聯' 時代的新變革. 據了解, 全球物聯網已逐步進入快速發展階段. 預計到2020年, 全球M2M設備連接規模將達到210億, 蜂窩連接50億, 其中國內蜂窩網網路連接數將達17億. 小米移動依託於自有的虛擬運營商平台, 將物聯網領域視為發展的契機, 並進行了全面重點布局: 包括共用經濟領域, 車聯網領域, 智能終端領域, 可移動設備領域, 為所有的物聯網開發者提供了最強大的通信服務及合作平台. 小米移動物聯網卡主要面向企業級用戶提供服務. 和同行相比, 小米移動推出的物聯網卡有四大優勢, 首先是價格方面, 小米移動物聯網卡秉承小米一貫的成本定價策略; 其次小米移動擁有自己的物聯網網通信平台, 並完全開放. 接入方式包括API, SDK, H5等, 同時擁有諸多運營商獨家定製介面, 提供包括批量管理, 流量告警, 質量監控等諸多能力. 再次小米移動物聯網通信平台是可以支援三大運營商的一站式平台; 最後, 小米移動物聯網卡千萬級的銷量, 已經在各個應用場景中形成規模, 擁有足夠多的用戶場景使用經驗, 能夠為更多企業提供全面, 精準的服務. 如今, 全球物聯網已進入快速發展階段. 預計到2020年, 全球M2M設備連接規模將達到210億, 蜂窩數據連接達到50億. 小米在三年前便開始布局物聯網, 依託自有的虛擬運營商平台, 為所有的物聯網開發者提供了最強大的通信服務. 與此同時, 小米移動還解決了物聯網領域中的諸多痛點: 比如運營商系統靈活性不足; 運營商體系龐大, 應變能力相對緩慢; 運營商資源更多傾斜到中, 大型項目或企業, 中小客戶無法獲得最優資源, 以及諸多基礎性技術業內還沒有特別完善的解決辦法等. 憑藉資深的運營商關係和豐富的虛擬運營商經驗, 小米移動利用自身的技術和體量, 驅動相關產業環節, 將這些能力打造成為通信平台, 並且全部開放. 目前已和ofo, 怪獸充電, 小尋智能手錶等50多家企業達成合作. 小米移動也推出了自己在物聯網上的eSIM技術. 小米移動技術總監辛顯龍在小米物聯網開發者大會上曾表示: 'esim是全球通信資源極大優化和提升用戶體驗的一個關鍵技術. 它能做到碼號資源動態管理, 隨時下發, 隨時回收. 個性化靈活運營, 資費最優. 這樣讓每個人的選擇都更加自由. ' 據了解, 目前小米的此項技術是為數不多已在多個國家已投入使用的. 此外, 小米移動還推出了SecSIM 的安全方案. 在不增加任何額外硬體的前提下, 使用sim卡硬體和tsm, 通過雙硬體加密, 實現了eal4+級的安全性. 該方案的一卡一密, tsm與sp分離, 與通信協議無關等特性, 使得此項技術在物聯網應用場景十分廣泛. 目前小米已與車和家, ofo將此項技術投入了實驗應用階段, 獲得了廣泛認可. 物聯網的風口已經顯現, 這不僅是各大互聯網巨頭的機會, 更是很多中小企業甚至創業團隊逆襲的機會. 藉助小米提供的物聯網通信開放平台以及成熟的物聯網卡技術能力, 能夠更加快速的搶佔這一風口, 實現對互聯網巨頭的彎道超車也不是不可能.
12月25日, 小米移動正式對外公布, 物聯網 (IoT) 卡發行量突破千萬大關, 成為國內首家發卡量突破千萬的虛擬運營商. 在上個月的首屆小米IoT開發者大會上, 小米公司創始人, 董事長兼CEO雷軍便表示, 小米IoT平台聯網設備超過8500萬台, 日活設備超過1000萬台, 合作夥伴超400家, 已經穩居全球最大的智能硬體IoT平台. 此次小米移動物聯網卡發行量突破千萬也再次彰顯, 小米在物聯網領域即將引領 '萬物互聯' 時代的新變革. 據了解, 全球物聯網已逐步進入快速發展階段. 預計到2020年, 全球M2M設備連接規模將達到210億, 蜂窩連接50億, 其中國內蜂窩網網路連接數將達17億. 小米移動依託於自有的虛擬運營商平台, 將物聯網領域視為發展的契機, 並進行了全面重點布局: 包括共用經濟領域, 車聯網領域, 智能終端領域, 可移動設備領域, 為所有的物聯網開發者提供了最強大的通信服務及合作平台. 小米移動物聯網卡主要面向企業級用戶提供服務. 和同行相比, 小米移動推出的物聯網卡有四大優勢, 首先是價格方面, 小米移動物聯網卡秉承小米一貫的成本定價策略; 其次小米移動擁有自己的物聯網網通信平台, 並完全開放. 接入方式包括API, SDK, H5等, 同時擁有諸多運營商獨家定製介面, 提供包括批量管理, 流量告警, 質量監控等諸多能力. 再次小米移動物聯網通信平台是可以支援三大運營商的一站式平台; 最後, 小米移動物聯網卡千萬級的銷量, 已經在各個應用場景中形成規模, 擁有足夠多的用戶場景使用經驗, 能夠為更多企業提供全面, 精準的服務. 如今, 全球物聯網已進入快速發展階段. 預計到2020年, 全球M2M設備連接規模將達到210億, 蜂窩數據連接達到50億. 小米在三年前便開始布局物聯網, 依託自有的虛擬運營商平台, 為所有的物聯網開發者提供了最強大的通信服務. 與此同時, 小米移動還解決了物聯網領域中的諸多痛點: 比如運營商系統靈活性不足; 運營商體系龐大, 應變能力相對緩慢; 運營商資源更多傾斜到中, 大型項目或企業, 中小客戶無法獲得最優資源, 以及諸多基礎性技術業內還沒有特別完善的解決辦法等. 憑藉資深的運營商關係和豐富的虛擬運營商經驗, 小米移動利用自身的技術和體量, 驅動相關產業環節, 將這些能力打造成為通信平台, 並且全部開放. 目前已和ofo, 怪獸充電, 小尋智能手錶等50多家企業達成合作. 小米移動也推出了自己在物聯網上的eSIM技術. 小米移動技術總監辛顯龍在小米物聯網開發者大會上曾表示: 'esim是全球通信資源極大優化和提升用戶體驗的一個關鍵技術. 它能做到碼號資源動態管理, 隨時下發, 隨時回收. 個性化靈活運營, 資費最優. 這樣讓每個人的選擇都更加自由. ' 據了解, 目前小米的此項技術是為數不多已在多個國家已投入使用的. 此外, 小米移動還推出了SecSIM 的安全方案. 在不增加任何額外硬體的前提下, 使用sim卡硬體和tsm, 通過雙硬體加密, 實現了eal4+級的安全性. 該方案的一卡一密, tsm與sp分離, 與通信協議無關等特性, 使得此項技術在物聯網應用場景十分廣泛. 目前小米已與車和家, ofo將此項技術投入了實驗應用階段, 獲得了廣泛認可. 物聯網的風口已經顯現, 這不僅是各大互聯網巨頭的機會, 更是很多中小企業甚至創業團隊逆襲的機會. 藉助小米提供的物聯網通信開放平台以及成熟的物聯網卡技術能力, 能夠更加快速的搶佔這一風口, 實現對互聯網巨頭的彎道超車也不是不可能.
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