12年, 陕重汽从1.4万到16万辆, 增长10倍!
2018还要挑战20万辆!
12月29日, 陕重汽在西安总装车间内举行仪式, 庆祝2017年第16万辆整车下线. 潍柴动力董事长, CEO, 陕重汽董事长谭旭光宣布2017年第16万辆整车下线并发表重要讲话, 感谢陕重汽全体干部员工一年来的辛勤工作, 并提出2018年冲刺20万辆的目标, 表示潍柴动力将继续举全集团之力, 坚定不移支持陕重汽做强做大, 更好发挥整车整机带动作用.
第16万辆不仅仅是简单的数字
随着谭旭光宣布2017年第16万辆整车下线, 一辆红色的陕汽德龙X3000缓缓驶出.
活动现场
该款车型搭载的正是潍柴动力旗下的 '黄金动力总成产品' . 2005年, 潍柴吸收合并湘火炬, 整合德隆系优质资产, 构筑了 '潍柴发动机+法士特变速器+汉德车桥+陕汽重卡' 重卡黄金产业链, 形成了国内独一无二的竞争优势.
从1.4万到16万辆 12年增长10倍
谭旭光说, 陕重汽第16万辆整车下线, 标志着企业迈上了一个更高的平台. 成绩的取得, 离不开广大干部员工的辛勤付出. 一年来, 陕重汽全体干部员工抢抓发展机遇, 快速响应市场需求, 推动陕重汽在行业新一轮的发展中创造了历史最佳业绩.
潍柴动力董事长, CEO, 陕重汽董事长谭旭光
从2005年潍柴入主陕重汽至今, 陕重汽发生了深刻的变化: 从2005年的1.4万辆整车增至2017年的16万辆;2005年, 潍柴动力入主陕重汽时, 其年销量仅为1.4万辆, 双方经过十几年的深度融合发展, 陕重汽创下了12年增长10倍的行业奇迹, 创造了中国重卡的 '陕汽速度' .
从行业的 '普通生' 成长为 '优等生' , 挺进中国市场前列;运营效率, 员工干部队伍建设等实现了新跨越. 十几年的发展, 陕重汽已成为陕西省汽车产业的重要一极, 为潍柴集团2017年收入突破2000亿元, 发挥了重要的支撑作用.
2017年, 陕重汽销量大幅增长, 市占率不断提升, 稳居行业第四位, 初步实现向第一梯队的跨越;牵引车行业影响力提升第一, 13L大马力产品销量第一, 经济型产品销量第一, 渣土车产品销量第一, 天然气产品销量第一;港口, 快递, 冷链, 危化, 轿运等细分市场同比增速行业领先.
2018年冲刺20万辆
对于即将到来的2018年, 谭旭光提出了挑战20万辆的目标. 他表示, 陕重汽要坚定不移贯彻十九大精神, 从高速度增长向高质量发展转变;要坚定不移落实陕西省汽车强省战略, 在陕西省汽车产业中占有一席之地;要坚定不移朝着2018年冲刺20万辆的目标迈进.
陕汽控股党委书记, 董事长, 潍柴动力执行总裁, 陕重汽总经理袁宏明
潍柴动力执行总裁, 陕重汽总经理袁宏明表示, 2016年的今天, 谭旭光董事长为陕重汽提出了 '挑战自我, 进入行业第一梯队' 的目标. 此时此刻, 我们在这里见证了目标的实现. 面对2018新目标, 袁宏明代表陕重汽全体干部员工表态: 坚决执行谭旭光董事长提出的三个 '坚定不移' , 向20万辆目标冲刺!
背靠 '好伙伴' 实现2020-2030战略
陕重汽是潍柴整车整机带动战略的重要支撑, 一直以来, 潍柴都是举全集团之力, 坚定不移支持陕重汽发展. 12月18日, 潍柴发布2020-2030战略: 到2020年传统业务要超越世界一流水平, 到2030年新能源业务要引领全球行业发展;收入达到千亿美元, 成为世界500强公司中的国际化强企. 陕重汽是实现这一战略目标的执行者, 更是受益者. 潍柴将加快突破动力总成关键核心技术, 打造行业内独一无二的动力系统解决方案, 发动机, 变速箱, 车桥, 将会全力以赴支持整车, 为陕重汽提供最具竞争力的产品和服务;将整合全球资源, 努力实现智能驾驶技术行业领先, 加快推出新一代智能化, 高端化全新平台整车产品, 达到国内领先, 国际一流水平.
领导在车前合影
近年来, 在潍柴动力的全力支持下, 陕重汽精准把握重卡市场发展机遇, 建立了全系列, 全领域均衡发展的产品布局, 改变了过去自卸车独大的单一结构, 实现了向自卸车, 牵引车和载货车等全系列业务的成功转型. 陕重汽整车的高速发展, 极大带动了动力总成板块的增长, 充分彰显了潍柴动力 '整车整机平台带动, 动力总成为核心, 智能物流为新业态' 战略思路的前瞻性和有效性.
生产线上装配中的陕汽重卡
面对全球化, 智能化, 新能源化的挑战, 潍柴动力还将大力支持陕重汽在新能源和智能驾驶领域加快布局, 充分发挥整车终端平台的龙头带动作用, 加速潍柴 '2020-2030战略' 落地.