華為Mate 10: 擁有一顆智能強大懂你還很節能的芯

作為全球首顆發布的人工智慧手機處理器, 華為麒麟970不僅是採用了領先的10納米工藝, 還首次在處理器中採用了嵌入式神經網路處理器 (NPU) . 在上次華為麒麟970發布會上, 有點小遺憾沒能通過真機來體驗麒麟970在手機上的優勢.

上個月小編拿到了期待已久的Mate 10手機, 可以上手把玩, 來從各方面來體驗這款處理器對於華為Mate 10手機的特殊意義.

一, Mate 10 外觀改進明顯, 設計緊跟潮流

這是Mate 10的外包裝, 跟上一代Mate 9的包裝風格設計不同, 除了居中的英文HUAWEI Mate 10的文字商標, 下面紅色小圓圈的Leica商標和DUAL CAMERA, 簡要地突出了這款手機的賣點. 個人感覺還是可以加上 'Powered by Kirin 970' , 畢竟可以突出跟上一代產品的最大賣點.

開機把玩, 第一感覺當然是手感上的改進. 跟上一代Mate 9一樣, 這款亮黑色版應該是陶瓷外殼, 上一代的白色Mate 9開始採用陶瓷外殼. Mate 10顯然更輕, 屏幕尺寸不變, 但是手機尺寸縮小了, 高度減少了5.4毫米, 寬度減少了約1.1毫米. 這是採用全面屏帶來的優勢.

Mate 10的尺寸

Mate 9的外觀參數

Mate 10背面曲線更柔美, 設計很用心

Mate 10的正面照

手機變窄了握感更好, 屏幕顯示更多. 短短一年下來, 全面屏已經成為大趨勢. 會不會容易摔, 修理費更貴? 大多數人在購機的時候肯定不會考慮這些因素, 因為拿在手上的感覺太好了.

正因為採用了全面屏, Mate 10的手機後面只保留的雙攝模組, 將指紋模組前置, 手機的 '下巴和額頭' 都縮短了, 在單手操作上帶來了很大的便利. 這也是現在旗艦智能手機在ID設計上的趨勢, 華為Mate 10沒有錯過. 至於人臉解鎖為什麼沒有出現在Mate 10, 而出現在榮耀V10上, 以後再看是否可以通過系統軟體升級解決.

二, 人工智慧芯, 更方便, 更懂我

前面這些外觀等評價, 帶有主觀因素, 畢竟蘿蔔青菜, 各有所愛. 但是作為一個智能手機, 手機處理器絕對是以參數為標準.

這是魯大師手機AI性能排行榜, 華為Mate 10 得了233分, 位居所有手機的第一名. 為什麼會排名這麼靠前, 其實答案很簡單: 全球首款AI智能處理器麒麟970.

AI是人工智慧, 但這顆處理器需要不斷地在不同場合, 對不同對象進行機器學習, 進行CNN的培訓來提升綜合的AI能力. Mate 10是最早問世的AI智能手機, 它的AI功能最直接的體現就是手機拍照.

由於經過了上億張照片訓練, 麒麟970獨具AI慧眼識物功能, 使華為mate10系列在拍攝過程中能夠對拍攝對象進行即時分析, 智能識別13種場景和物體 (包括: 藍天, 花朵, 綠植, 海灘, 日出/日落, 舞台, 食物, 文字, 夜景, 雪景, 貓, 狗, 人像) 等. 小編隨便在深圳街頭, 海邊試拍了幾張.

感歎於Mate 10在拍照上帶來了這麼多的非常好的體驗. 今後要抓住機會, 再多多嘗試雪景, 日出日落, 小動物等, 發到朋友圈去炫一把.

下班時的梅林關夜景

深圳小區外的夜景, 遠處房子上的小招牌依稀可辯.

晚上小區光線昏暗, 沒有打閃光燈拍的, 所有車牌都非常清晰.

在車上隨手抓拍, 得益於Mate 10搭載的徠卡SUMMILUX-H雙鏡頭, 擁有雙f/1.6大光圈, 支援OIS光學防抖, 2倍雙攝變焦, 4合1混合對焦, 我拍到了多達四條車道的寬視野, 路上行駛的車輛沒有任何抖動焦糊. 遠處大廈窗戶上的橫幅, 與近處天橋上的指標文字, 交警的臨時車牌, 都能清晰可見. (別忘了, 這還是隔著我的車前窗玻璃抓拍的)

這是車速約60公裡我在路邊抓拍的, 車門上的 '神州租車' 四個字, 清晰得如靜止拍攝, 真的感覺不可思議.

車水馬龍的街街頭的抓拍. 下面兩張圖我放大一下大家可能會有更深的感受.

最遠處大廈的招牌 '上海銀行' 和 '中建八局' , 清晰可見.

近處的出租車車牌標識, 駕駛員也同樣清晰.

這是藉助麒麟970全新自研的雙攝ISP, 從拍照處理的響應時間, 對焦, 運動檢測, 曝光策略等拍照的全流程進行了深入的優化, 拍照綜合響應處理時間縮短15%.

對於抓拍的體驗, 我個人感覺非常滿意. 這已經遠不是以前的數位相機可比的了.

拍攝花或是人物, 更是不在話下. 背景虛化, 突出主體. 隨便拍一下, 就是一張很有感覺的相片.

這兩張隨拍達到了單反定焦的虛化效果

拍水面的時候, Mate 10手機會將水面處理得比實際更清澈

對了, 手動設置還可以拍3D動態相片. 蘋果手機有的, 在華為Mate 10上也有. 由於樣張只能在手機上查看, 喜歡就去實體店試試吧.

我的試拍心得: 拍好的照片本來是一件專業的事情, 但是很多人確實不內行. 這麼多年了, 我也沒搞清楚ISO, 快門, EV平衡, 對焦模式, AWB怎麼設置, 現在有了這種AI幫助, 不需要我去搞懂這些專業級的玩法, 我覺得這是一個很有意義的改善.

三, 人工智慧翻譯助手

華為Mate 10自帶了AI隨行翻譯 '微軟翻譯' , 這款軟體可以通過相機拍文字, 自動翻譯成目標語言. 或是語音輸入自動轉換目標語言輸出等, 非常方便人們在非母語環境下出行.

據介紹, 目前Mate 10上的AI隨行翻譯可以支援50多種語言. 與其他不同手機不同的是, 由於搭載了麒麟970, Mate 10可以離線使用, 沒有網路時亦可以給出不錯的翻譯結果.

圖: 關掉網路, 用Mate 10的微軟翻譯對著英文資料拍攝, 即在屏幕上出現這樣的中文結果.

筆者體驗了一下即拍即譯. 對著一段英文拍, 即刻可以出來中文結果. 對著中文拍, 也可以即時出來英文結果. 以後帶著Mate 10去亞洲不講英語的國家, 應該不要再擔心了.

四, 麒麟970, 感覺很強大很省電

麒麟970率先商用最新的Mali G72 MP12 GPU, 圖形處理性能提升20%, 能效提升50%, 可以更長時間支援3D大型遊戲的流暢運行, 對VR遊戲的沉浸式體驗也將提供更好的支援. 玩遊戲不卡, 手機不發熱, 這種感覺我很喜歡.

這款處理器採用了TSMC 10nm工藝, 在約一平方厘米的面積內, 整合了55億個晶體管, 並克服晶體管增加而帶來的功耗挑戰, 在性能提升的基礎上實現更出色的續航能力.

基本上, 這款手機在看視頻, 刷網頁, 明顯要比上一代的手機續航時間要更長. 據介紹, 基於麒麟970及EMUI 8.0智慧引擎, 華為Mate 10具備了更智慧的電源管理技術, 可智能學慣用戶的使用習慣, 並通過雲端智慧引擎線上分析, 將用戶分為遊戲, 商務, 旅遊, 拍照四大類, 每一類又細分出不同的動態場景用於描述用戶的日常操作行為, 基於這些數據在雲端構建一套個性化智慧節電方案, 針對每一類用戶智能優化最適合的系統設置, 優化用戶不使用的後台應用和推送, 在不影響用戶體驗的前提下, 實現用電效率最大化, 以達到省電和持久續航的目的.

此外, 即使是發現手機電量不足, 華為的SuperCharge 5A快充, 也可以很快地充滿4000mAh的電池.

表: 我的這款華為Mate 10的主要參數.

還是那句我喜歡對身邊朋友們說的話, 自從用了華為手機, 我就基本上不帶移動電源出門了.

五, 麒麟全網通, 方便我自由選擇或更換營商商新套餐

小編最近由於運營商的套餐變化, 一口氣從聯通變到移動, 又因為遇到電信的寬頻促銷手機套餐, 用了一個電訊號碼. 如果是手機不是全網通, 我想可能電訊號碼套餐再優惠, 也沒辦法享用.

之前發布會上就了解到, 這款麒麟970處理器, 支援4.5G技術, 使用了4*4MIMO, 5CC CA以及256QAM等多種先進技術, 將碎片化的頻譜聚合成為最大頻寬. 筆者的電信4G套餐屬於不限流量套餐, 因此特別開啟了流量下載電影的模式, 在家裡或車上, 其下載速度都非常驚人, 甚至超過家裡的光纖寬頻下載速度. 看來家裡要換新的WIFI路由器了.

麒麟970能夠在全球範圍內實現各運營商的最高速率組合, 支援更全的全球主流3G/4G頻段. 官網介紹說, 麒麟970率先商用雙卡雙4G, 成功實現了一部手機上兩張SIM卡均支援4G VoLTE通話, 提供主副卡一致的高清語音, 視頻通話體驗.

我去商場了解了一下, 蘋果手機買一個全網通, 支援到電信網路, 大概要增加600至800塊的成本. 如果選擇麒麟970的華為手機, 這幾百塊省下來不算, 還可以雙卡雙4G通信, 今後肯定不會再為在野外, 高鐵, 地鐵的上網和打電話擔心了.

寫在最後:

其實Mate 10這款手機還有很多好玩的功能, 例如支援NFC, 北鬥, 雙模WiFi, 藍芽BLE, USB 3.0和USB OTG, AI降噪技術, 語音導航等, 這些都需要在今後的使用中, 不斷摸索體驗, 如果大家感興趣, 留言給我, 屆時我都會繼續分享出來.

我相信, 作為一款擁有AI功能的手機, 華為也會繼續擴大與AI生態夥伴們的合作, 推出更多新的AI體驗.

麒麟970真的很強大智能也很懂我. 有了Mate 10這款手機, 短期內我還是不擔心會在體驗中落下風的.

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