近期, 科技部高新司在北京組織召開了 '十二五' 國家863計劃主題項目 '燃料電池備用電源系統可靠性與耐久性關鍵技術研究' 驗收會. 該項目由蘇州弗爾賽能源科技股份有限公司承擔, 中國東方電氣集團有限公司等多家單位共同完成.
通過項目的實施, 開展了燃料電池備用電源系統電堆模組化冗餘設計, 故障預測與診斷, 氫安全可靠性研究;建立了燃料電池備用電源系統可靠性, 耐久性評價方法, 完成了直流燃料電池備用電源系統樣機的可靠性與耐久性試驗. 優化了膜電極製備工藝, 進行了電堆, 氫氣供給以及水熱管理系統的設計及測試評價, 研製出適合熱插拔的5kW(-48V)直流燃料電池備用電源樣機, 單次連續運行能力達36h, 啟停機506次, 累計運行2100小時;開展了燃料電池層狀密封材料設計與製備, 雙極板結構設計與製備, 端板成型工藝及自加濕膜電極研究;進行了自加濕電池堆工程化設計, 電源管理模組和系統智能控制模組設計與製作, DC/DC和DC/AC逆變器模組研製, 系統控制的軟硬體設計;研製出3.5kW交流燃料電池備用電源整合發電系統樣機, 啟停機600次, 累計運行3100小時.
通過對燃料電池備用電源系統可靠性和耐久性的深入研究, 同時在該項目研究成果的支撐下, 改進型的5kW(-48V)直流燃料電池備用電源相關技術水平已達國際先進水平, 為燃料電池備用電源系統在通信行業的應用提供了核心技術支撐.
專家組一致認為, 該項目完成了立項通知規定的研究內容, 基本達到了考核指標, 同意該項目通過驗收.
