毛刺过大多发生在分合面上, 即动模与静模之间, 滑块的滑配部位, 镶件的缝隙, 顶杆孔隙等处流入熔料, 在制件上形成多余的飞边毛刺.
这样的飞边毛边毛刺, 在成型时起杠杆作用, 会使飞边毛刺进一步增大, 从而造成模具局部的凹陷, 形成时飞边毛刺进一增大的恶性循环. 所以, 如果一开始发现产生了飞边毛刺, 就必须尽早修整模具.
毛刺的产生有下面几种原因
1. 锁模力不足
与成型制件的投影面积相比, 如果锁模力较小, 由于注射压力的作用使动, 静模之间将出现缝隙, 这样势必就会出现飞边毛刺. 特别是把侧浇口置于制件中央附近的孔上时, 因为这种成型浇口需要较大的注射压力, 所以极易出现毛刺.
降低注射压力或者提高锁模力都可消除这种缺陷, 若根据具体情况改用流动性好的塑料采用低压成型, 有时也是很有成效的.
2. 模具局部配合不严密
首先讨论动, 静模合模不严的问题, 尽管模具本身合模严密, 当采用肘杆式锁模机构的注射机成型时, 往往因模具平行度不佳或者锁模装置调整的不良, 产生诸如左右两边锁模不均衡的现象, 即左右两侧只有—边被锁紧, 另—边不密贴, 此时必须调整拉杆(二根或四根拉扦)使之均衡仲展.
其次, 也有因模具本身研配不佳造成密贴不严. 特别是制件中心有成型孔时, 由于这部分的支承作用, 当锁模力不充足时也容易出现毛刺.
另外是滑动型芯, 因沿动型芯是动作机构, 往往产生毛刺, 所以滑动型芯的配合很重要. 尤其是对左右分型的哈夫模, 其侧面的投影面积也受成型压力作用, 如果设计很不能完全承受这个压力也常会出现毛刺. 关于镶件缝隙和顶杆孔隙, 不仅会产生毛刺恶性循环增大的现象, 而且还会增大顶出阻力.
3. 模具挠曲引起
如果模具原度不足, 受注射压力作用将产生挠曲, 这时若中心附近有孔, 孔的周边就会产生毛刺;还有利用中心孔开侧浇口时, 孔和浇道周边也会产生毛刺. 这种原因产生的毛刺, 是由模具制作不良造成的, 所以较难修理. 采取补强模具, 可使毛刺减小.
4. 塑料流动性过好
单纯是由于塑料流动性过好, 在理论上并不是产生毛刺的原因. 可是, 当塑料流动性过好时, 那怕是微细的缝隙塑料也能钻进去, 所以极易出现毛刺. 要消除这种毛刺, 可降低熔料温度或注射压力, 也可降低模具温度或注射速度,
5. 注入熔料过多
这也不是产生毛刺的直接原因. 为了防止缩孔而注入过多熔料的作法是错误的, 应采取增加注射时间或保压时间来成型(参照缩孔).
6. 模具表面有异物
模具合模面上有异物, 必然会产生毛刺. 解决这个问题, 显然应清扫于净模具表面, 使合模面密贴即可.