贾跃亭还没有任何动静, 距离他7月在微博上发表 '我会尽责到底' 已近半年.
证监会给老贾下了最后通牒. 12月25日晚, 北京证监局发布通告, 责令乐视网前任董事长贾跃亭于2017年12月31日前回国, 切实履行公司实际控制人应尽义务, 配合解决公司问题.
这不是他第一次跑路了. 贾跃亭还拿梦想搪塞. '担心回国后会被限制出境, 要在美国发展无人汽车事业. ' 在美国闭门造车的贾跃亭一定听得到传唤, 但北京证监局能否 '喊' 回贾跃亭完全取决于后者自觉, 并无强制手段.
贾跃亭真的会回国履责吗?估计不会. 回顾 '乐视危机' 过去这大半年, 除了继续画着乐视汽车的大饼外, 贾跃亭对于究竟如何负责从未做出过计划. 在抵达美国之前, 他的心思全都用在如何平安抵达美国, 而在抵达美国之后, 外界便很难揣测他真实的心境了. 而整个过程中, 惟一没有受损的似乎就是他个人与家庭的利益.
'虱子多了不怕咬' . 贾跃亭的消息一直没有断, 不过也一直没有回来. 老婆也去了, 吃瓜群众看出了举家逃命的影子. 网友调侃, 有钱的是大爷, 那是没见识, 现在欠钱的才是 '真大爷' .
贾跃亭捅的窟窿实在太大. 融资迟迟未果, 创始人及核心管理团队相继出走, 媒体用 '法拉第未来正在变成一家空壳公司' 来形容它今天的处境. 当初以造车名义远走美国, FF汽车被贾跃亭视为翻身的最后一根稻草, 获得融资就显得十分重要.
法拉第未来融资不利, 贾跃亭才是问题所在. 贾跃亭的致命伤是观念里没有 '诚信' 二字, 涉嫌造假上市, 该还的债不还, 承诺的借款不借, 员工欠薪, '下周回国' , 员工持股清零……数不胜数.
尽管创业英雄的光环早就被 '老赖' 抹黑, 但仍有人相信他自始至终并非在玩一出 '庞氏骗局' , 他只是过于激进, 过于心急.
时间却不站在贾跃亭一边了. 就算在美国的贾跃亭依然有梦, 而曾经为他欢呼, 鼓掌, 尤其是为他出钱的人, 都快崩溃了.
当乐视陷入拆东墙补西墙的窘境, 央视财经频道曾公开质疑: 贾跃亭一边堆概念一边套现, 是创业失败还是涉嫌欺诈?如果真的是欺诈, 那是要坐牢的. 没有人知道, 贾跃亭这次出走究竟是为了什么?真的为了他的造车梦, 或者捅了一个个天大的窟窿之后, 借着一个梦彻底躲起来.
贾跃亭是否能避免失信于人的局面, 得看他能担起多少责任. 乐视的盘子早已不欢迎这个昔日的主人, 孙宏斌对他信任或许也存留不多了, 他回来对乐视体系惟一的贡献是还债, 把他的钱都掏出来还债. 市场等不了他了, 法律同样也不会等他太久了, 弹尽粮绝的贾跃亭可能只剩一个梦了.