據外媒報道, 柏林運輸公司以及ViaVan公司達成合作, 致力於研發並為當地乘客提供公共交通按需出行服務. ViaVan公司是由平治與Via公司聯合投資建立的.
公共交通按需出行試點項目將於2018年春季開展, 最初將在柏林市中心東部地區部署50輛平治汽車. 乘客可使用一款應用程序在指定站點呼叫公交系統車輛, 被呼叫車輛短時間內就可到達. BVG現有的大部分站點以及新增的虛擬停靠點, 將會被納入到新的公共交通按需出行虛擬停靠站點網路之中. 此外, 在項目進行的過程中, 車隊有望擴充到300輛汽車. 戴姆勒表示, 柏林項目首次將共用服務與當地公共交通大規模緊密的結合在一起.
每一個行程都在虛擬站點開始及結束, 並可與其它乘客共用車輛. 該演算法是由軟體專家Via建立的, 其研發的系統可即時計算哪些行程可被安排在一起, 而不需繞道. 該項目還專門研發了一款電子價目表, 其費用由兩部分構成: 基礎價加上根據行程距離收取的費用, 其費用介於傳統公共交通費用與出租車費用之間. 通過APP預訂行程, 當行程確定沒有更改之後, 最後收取的費用就會顯示出來. 如果一個人為幾個乘客預訂行程, 還可申請折扣價. 平治最初將提供平治Vito和V級 8座箱式貨車(符合歐6標準), 以及平治純電動版B級B250e 4座轎車. 從2018年夏季開始, 全新純電動eVito Tourer會加入該車隊. 此外, 該項目也有望推廣到柏林其它區域.