圣诞节到了, 乐视创始人贾跃亭也收到一份 '礼物' : 据说 '圣诞老人' 准备给10亿美元, 助他完成造车梦.
最近, 乐视离职员工向记者透露: '刚入职新公司, 还没领到工资, 就收到了乐视发的欠薪. '
与此同时, 有报道称, 乐视汽车中国公司内部已召开过员工大会, 称公司资金已陆续到账, 并且乐视汽车当前的员工将转签到贾跃亭名下另外一家汽车公司Faraday Future(以下简称 'FF' ).
对此, 乐视汽车方面员工向记者表示: '对于网上的消息, 我们官方现在不方便表态. '
据悉, 12月25日, 北京证监局发布通告, 责令贾跃亭于2017年12月31日前回国, 配合解决公司问题, 稳妥处置公司风险, 切实保护投资者合法权益.
神秘的 '10亿美元'
在此之前, 已有多个信源透露贾跃亭融到10亿美元, FF在北美的工厂即将改造完成.
乐视汽车相关人士透露, 印度塔塔汽车将为FF投资9亿美元, 以换取FF 10%的股份. 除了期望能从FF处获得独家的新能源汽车技术外, 塔塔方面还将与中国合作伙伴乐视汽车共同开发汽车互联系统, 其目的是改变旗下捷豹路虎品牌依赖燃油车发动机的局面, 向新能源汽车转变.
不过, 此前塔塔汽车内部员工在接受记者采访时否认此事, 称塔塔在本土汽车工厂业绩均不佳的情况下, 没有可能选择投资FF.
此外, 本月初另有消息称, 贾跃亭通过律师团队与来自香港的投资机构签署协议, 根据协议, FF可获得一笔超过10亿美元的投资. 交易完成后, 贾跃亭将推动FF生产基地尽快开工, 以兑现他2019年上市销售的诺言. 并且直接将目标指向了 '小超人' 李泽楷.
但是, 由于乐视汽车和FF始终没有进一步的官方行动, 最后这些消息都像风一样吹走.
这一次, 配合着乐视汽车给员工补足欠薪的消息, 贾跃亭似乎真的找到了投资.
另外值得注意的是, 久不更新微博的贾跃亭发了一条祝福FF员工圣诞快乐的短讯, 配图显示着FF的员工带着圣诞帽围绕在7辆FF91四周.
FF91还有多远
因为乐视前董事长贾跃亭执意造车, 庞大的资金缺口不仅拖累了整个乐视, 还迫使他不得不远走海外寻找资金, 甚至因此在国内被认定为失信被执行人, 俗称 '老赖' .
事实上, 在今年1月4日, 贾跃亭在美国的汽车公司FF已完成第一款车FF91量产前的准备工作.
在发布会现场, 贾跃亭称FF91完全无法用当下任何一种车型给他归类. 不仅是地表加速最快的电动车, 更有很多颠覆性创新, 打破了互联网, 自动驾驶, AI等边界, 重构了汽车价值. 直到现在, 贾跃亭依然将记录FF91上市情况和评价的那条微博置顶.
对FF91给出正面评价的还有汽车之家创始人李想, 他曾表示: 'FF91作为一辆智能电动车, 在设计理念和技术呈现上, 已经很明显的领先于传统汽车品牌设计出来的概念车了, 这个是绝对值得肯定的. '
FF团队在FF91发布会后36小时表示, FF91的订单量已经达到了64124辆. 虽然对比特斯拉Model 3的32.5万辆订单差距不小, 但毕竟意味着有消费者表示了对FF91的兴趣.
贾跃亭当前的症结就在于, 要想向各方证明自己的战略构想能够成功, 洗掉 '老赖' 名声, 就要赶快向消费者交付量产的FF91车型. 而想实现量产, 仍需要10亿美元或者说是一大笔资金, 来完成FF91工厂的生产制造任务.
就目前情况判断, 这10亿美元来自何方, 是否已经飞到了他的身边, 都仍是未知……