注塑機潤滑系統由潤滑油泵, 潤滑油, 油管, 潤滑分配器, 潤滑點組成. 潤滑油經油泵壓縮到油分配器, 再分配到各潤滑點, 以達到潤滑注塑機各運動部件的目的. 注塑機設有自動集中潤滑系統, 由電腦控制完成, 通過電腦對壓力繼電器監測潤滑狀況.
注塑機最常見的有定阻式潤滑系統和定量加壓式潤滑系統這二種.
定阻式潤滑原理: (小型注塑機多採用定阻式)注塑機配置有阻尼式分配器, 當潤滑油泵工作時, 從油泵出口到各分配器的油路中產生壓力.
潤滑油壓力高於阻尼壓力差時, 潤滑油會克服阻尼流向各潤滑點, 直到潤滑時間結束為止. 分配器裡的阻尼孔大小不同, 分配到各潤滑點的油量也是按需分配而不同. 當潤滑油路的壓力在潤滑時間裡達不到壓力繼電器設定的壓力值時, 機器會報警.
定量加壓式潤滑原理: (大型注塑機採用定量式)注塑機配置了定量加壓式分配器, 當油泵工作時, 油泵給各分配器加壓, 將定量分配器上腔的潤滑油壓向各潤滑點, 均勻的潤滑各部位.
當潤滑油路的壓力達到壓力繼電器的壓力設定值時, 油泵停止工作, 電腦開始潤滑延時計時, 各分配器卸壓並自動從油路中補充潤滑油到上腔. 潤滑延時計時完後, 油泵再次啟動, 周而復始直止潤滑總時間結束.
因分配器的排油孔可以不同, 保證了各潤滑點的油量也是按需分配. 當潤滑油路的壓力在潤滑時間裡達不到繼電器的壓力設定值時, 機器得到反饋訊號而報警: 潤滑失敗!
介紹了潤滑原理, 下面結合筆者的日常維修筆記, 講解下潤滑失敗的常見原因.
1. 缺油報警
油箱缺油時, 潤滑油泵工作吸不上油, 壓力不足, 導致報警. 加入半流質潤滑脂(潤滑油), 手動潤滑, 若再無報警, 說明故障處理好了. 若仍有報警, 則可能是油泵吸入了空氣, 油路中有氣體導致的. 此時, 拆開油泵出油口, 手動潤滑, 出油排氣後緊固油管即可.
日常巡機中要養成檢查潤滑油箱的好習慣, 觀察潤滑油的使用情況, 主動加油或及早發現潤滑隱患, 不能等到缺油報警了才去被動加油.
2. 油箱有油報警
油泵過濾網堵塞, 導致油泵吸不上油, 壓力不足而報警. 這種故障多數是由於使用了不潔的油品或舊油或劣質油引起的. 拆下油泵上的過濾網, 用銅刷, 煤油清洗過濾網及吸油口, 清洗油箱, 並更換合格的潤滑油(脂).
油壓不足報警. 調整下圖中的右邊泄壓閥, 用平口起子順時針向內旋轉為調大泄油量, 逆時針旋轉為調小泄油量 , 此時逆時調小泄油量. 泄油口一定要有油溢流, 既不能大, 大了, 出油口油壓變小;沒有油泄流, 則易因油壓大而爆油管, 也不利於再次潤滑時的起壓. 溢流閥口溢油適中為宜.
假若這種方法仍沒改善, 有的油泵泄壓閥口裡裝有彈簧和彈珠結構的, 可能系彈簧彈珠被雜質卡死了, 拆下清洗即可.
清洗濾網, 調整卸壓閥, 清洗後, 雖然有潤滑油從油泵出油口流出, 但壓力表顯示壓力不足, 機器報警. 很有可能系油泵長期使用廢油, 舊油後磨損泄漏, 導致壓力不足. 維修油泵或更換油泵.
筆者見過許多為了一味節約成本, 用廢液壓油或舊油潤滑的案例. 舊油沒有經過精細過濾, 除水, 只簡單沉澱了下, 直接加油箱用. 舊液壓油雜質多, 黏度不夠, 實際上起不到應有的潤滑作用. 只會加速油泵和機械零件的磨損.
3. 油管漏油
油路某點油管接頭脫落或破損漏油, 導致壓力繼電器感應失敗. 鎖模後, 手動潤滑觀察, 找到漏油點, 維修油管.
4. 油分配器損壞或堵塞
導致分配器壓力繼電器感應失敗, 用煤油清洗分配器後可以調整定量加壓式分配器上的調節螺母, 使之伸縮杆可以壓到繼電器開關. 仍不見效, 更換一個新的分配器.
5. 壓力繼電器開關損壞
用萬用表測試開關, 壞了更換新的.
6. 訊號線斷路或接觸不良
用萬用電錶找到故障點, 維修損壞的線路, 或緊固接頭端子.
7. 參數設置不當
生產過程中潤滑失敗報警, 檢查泵, 油, 線路, 無異常. 檢查電腦訊號時, 發現電腦控制器無訊號輸出, 手動潤滑時仍然沒反應, 這可能是參數設置問題. 潤滑模數的設定值小, 潤滑模數已達到其設定值, 可以憑密碼進系統畫面, 找到潤滑模數, 設的數值大點就可以了.
定量加壓式潤滑的時間實際是潤滑報警時間, 潤滑時間也應適當長一些, 有足夠時間來保證壓力繼電器起壓, 從而避免因設置的潤滑報警時間過短而產生的誤報警.
其實機器出廠前已有科學合理設置, 不建議不贊成隨意更改電腦中相關潤滑參數的設置, 以免影響機器的潤滑.
總結:
潤滑失敗的故障處理其實不難, 如果我們不重視, 不積極處理故障, 簡單的在電腦上關閉潤滑功能或短接潤滑檢知報警訊號(它是Ov+訊號線). 雖然機器不報警了, 可以工作, 但其隱患極大. 久而久之, 必然影響機械零件的性能和壽命. 我們常見的銅套, 鉸銷, 十字架磨損變形, 基本上都是由於潤滑不良引起的嚴重故障.
我們平時爬上機鉸上維修設備或機械手時也要腳下留情, 不要野蠻亂踩壞潤滑油管, 開關. 筆者曾見過某車間27台注塑機中只有3台機潤滑系統還在正常工作, 其餘全部短接, 潤滑已成擺設. 還有二台注塑機的大鉸銷限位螺絲, 壓塊已斷裂, 鉸銷已脫離出來了, 摩擦哥林柱傷痕纍纍, 鐵屑一堆.
潤滑不良引起的機械磨損, 損壞是一個漸變的過程. 正所謂, 樹葉不是一天變黃的. 使用合格的潤滑油(脂), 定期添加, 主動觀察巡查, 潤滑油路的故障其實很少很少.
筆者了解到現在許多進口品牌的注塑機潤滑頻率及潤滑量是動態變化的. 它是由電腦控制系統根據合模力, 注塑成型周期, 開模行程綜合計算來實施動態潤滑的. 雖然不同品牌注塑機的潤滑油泵結構略有不同, 但其潤滑原理一樣, 維修方法大同小異.