12月14日, 浙江省首個海上風電場——舟山普陀6號海上風電場首颱風機(上海電氣4.0-130)併網發電, 實現海上風電零突破. 繼江蘇, 福建, 廣東之後, 浙江省海上風電開發正式也進入新紀元.
該風電場位於浙江省舟山普陀六橫島, 總裝機容量25萬千瓦, 是國電電力首個海上風電場. 該項目將安裝30台上海電氣4MW海上風電機組,目前8台已經完成安裝.
該項目年均風速達7.9米/秒, 風電場選址東西長約12千米, 南北寬約3千米, 中心點距離六橫島約11千米, 水深在12米至16米之間. 海上作業受到天氣, 風速, 海浪, 靠泊, 物資運輸和人員上下風機的影響. 浙江舟山海域持續的大風天氣, 水深浪湧大, 運輸船難以停靠風機, 大大的限制了海上作業進度和效率. 上海電氣現場工作人員高度重視工作的統籌協調, 計劃, 執行和監管等各個方面, 全面考慮, 合理布局, 科學組織, 曆時3天有效推進了首颱風機的順利併網.
12月11日, 六橫島附近海面上依舊寒冷, 大風大浪時時興起. 複雜惡劣的氣候環境使得可施工的窗口期非常短, 抓住窗口期, 快速度高質量地完成作業成了擺在大家面前的難題. 上海電氣項目經理及全體工作組分三批分別進駐三颱風機. 由於離島遠, 工期緊, 為了搶窗口期, 完成對業主的工期承諾, 大家都不回島上, 不懼艱苦迎難而上. 累了就睡在塔筒內寒冷的硬鐵板上, 餓了沒有熱食就吃儲備的麵包, 在惡劣的海上環境中推進項目進展. 功夫不負有心人, 經過兩天兩夜的奮戰, 國電舟山項目海上升壓站倒送電風機帶負荷保護測試試驗終於12月13日成功完成. 此試驗是國內省網首次提出並且上海電氣已在申請的國家級專利, 這為首颱風機併網打下基礎.
12月14日13點30分, 上海電氣現場員工熟練操作調試工作流程, 11號風機成功併網. 在這曆時三天的調試併網工作中, 上海電氣現場人員始終堅持安全第一, 效率第一, 為上海電氣在浙江海域積累了成熟的吊裝, 調試經驗, 也為下一階段調試併網發電工作開拓了成功之路.
作為國內最大的海上風電整機商, 上海電氣也一直客戶滿意度作為首要考量. 上海電氣現場人員的敬業精神和工作能力也受到了業主方的高度認可和讚賞.
作為浙江省首個海上風電項目, 舟山普陀6號海上風電場以年平均發電3000小時計算, 建成後每年可發電7億千瓦時以上. 按照標準燃煤計算, 工程每年可減少燃煤使用27萬噸, 減少二氧化碳排放70萬噸, 環境和經濟效益明顯. 除此之外, 上海電氣開拓性的海上風電作業經驗也對浙江省沿海海上風電場開發建設具有重大示範意義.
原標題:實現浙江海上風電零突破!上海電氣是咋做到的?