近年來人工智慧堪稱是各種科技展中最吸睛的技術, 2018年預料也將是展場最受矚目的焦點, 但從CES創新獎得獎產品可窺知, AI領域的趨勢已經出現明顯的轉變. 網站Embedded報導指出, 新的一年AI領域將有兩大趨勢, 其一是主流消費電子產品逐漸整合AI, 不再是高端裝置特有. 其次是, 許多產品內建AI, 而不是仰賴雲端, 這些趨勢促進了智能應用的推廣. 隨著2018年CES消費電子展逼近, 獲得2018年創新獎的產品也受到高度關注. 例如居家機器人助理Buddy, 贏得機器人和無人機類的最佳創新獎. Buddy配備3D視覺和多個感測器, 具備協助, 教導, 娛樂和連結用戶的功能, 無人在家時也會負責守衛住家安全. Buddy支援技術是即時製圖和定位, 自動防碰撞和跨越障礙系統, 以及智能手機遙控功能. 由於SDK和多數軟體是開放資源, 可以開發軟體和技術, 因此Buddy具有學習新技巧的潛能. Amaryllo的相機機器人AR4x贏得智能城市類獎項, 配備嵌入式AI, 能夠辨識人臉和其他物體, 並據以判斷是否為家人, 繼而為他們開啟門鎖. 相機鏡頭解析度為1,080p, 有夜視功能, 透過乙太網接收電源, 安裝簡單而且省電. 智能手機拍照品質近來大為提升, 主要是拜運算攝影技術, 深度學習和雙鏡頭整合的新模型之賜, 一家名為Light的企業將這些技術融入產品L16相機中, 在CES數位影像類拔得頭籌. Light使用16個小型相機模組陣列, 每一個都配備鏡片, 感測器和鏡子, 以此取代像DSLR相機般使用大型鏡片和感測器的方式. 相機拍攝每一張照片至少有10個不同的模組, 從些微不同的角度和焦距抓住同一個影像, 之後使用智能處理技術將所有影像拼接成一個高解析度影像. 相機透過計算每張相片, 角度和鏡片些微的差異, 為拍攝場景製作深度圖, 這些3D資訊成為許多後置處理作業的功能, 例如改變焦點的景深. 不同於Tesla的Autopilot屬於高端市場產品, 日產汽車(Nissan Motor)為大眾市場打造ProPilot技術, 讓這項技術安裝在價格相對便宜的車款, 並且大量推廣. ProPilot獲得2018年CES最佳車輛智能和自動駕駛技術創新獎. ProPilot結合視覺和雷達等感測器, 支援單車道高速行駛的智能巡航控制和車道保持輔助系統. 當車道標誌清晰可見時, 控制模組會讓車子轉向, 但駕駛的手必須放在方向盤上讓系統運作. 除了AI之外, 擴增實境(AR)和虛擬實境(VR), 以及無人機等裝置也將吸引注意, 但上述這些得獎產品預告著, AI, 機器學習, 精密演演算法即將走入日常生活當中, 讓多數人都可以派得上用場. 這當中有許多裝置使用小型電池或其他電力來源, 省電能力將決定這些裝置的功能, 以及它們的充電方式. 隨著這些技術的演化, 電子裝置料將搭載更多相機, 感測器和麥克風, 但消耗的電力將更為關鍵, 若透過一些有效率, 低電力處理方式來支援這些技術, 未來機會將是無可限量.
