近期, 越南禁止口廢塑料的消息在行業裡迅速傳播, 使得人心惶惶. 具體是怎麼一回事呢, 先來看相關報道.
報道回顧——
報道1: 根據某船運公司最新通報, 船運公司將從2017年12月1號開始不再接單, 繼續接單時間將另行通知.
報道2: 《越南新聞》11月26日消息, 越南政府出台政府第155/2016/ND-CP法令, 提高了違反環保法規的行政處罰力度.
報道3: 商船三井(MOL)日前發布通知, 暫時禁止任何廢塑料運輸到越南, 以及從任何國家出口的相關貨物運輸到越南境內.
報道4: 越南電視台報道, 一家中國生產處理廢舊塑料工廠(用越南人名義辦的)將廢水未經處理直接向廠後的小河排放, 影響到100,000HD的農田灌溉, (1HD=1萬㎡), 影響極壞.
越南每年要進口大量的廢鋼鐵, 廢塑料, 廢紙等, 以彌補工業生產原料的不足, 中國大陸禁廢令後, 越南成為大陸廢塑料轉移東南亞加工利用的佳選之一.
如今, 越南傳出禁塑令, 到底是怎麼回事?為此, 筆者致電越南報關公司, 發布消息的海運公司及當地華人企業等, 就該事件作進一步了解.
@ 越南通關公司內部消息:
越南一家通關公司偽造許可證, 被當地環保部查到, 取消了該通關公司營業資格. 此後, 該公司不再接單.
@ 越南廢塑料進口某報關公司:
越南廢塑料加工曆史已久, 當地廢塑料加工利用一直做的還可以, 雖然不時有環保檢查, 但不太嚴格.
自從大陸中國大陸禁止進口之後, 大量的廢塑料運往越南, 當地企業在破碎清洗過程中, 隨意排放汙水, 對當地環境造成嚴重汙染.
越南海關通告不讓進口汙染性廢料, 環保檢查使得境內部分廢塑料企業停產整頓.
@ 商船三井(MOL)船運越南分公司:
現在, 禁止任何廢塑料運輸到越南所有港口, 因為很多柜子堆在港口找不到收貨人.
@ 越南 廢塑料企業家 Tony Wong:
在越南, 環保檢查一直都有, 做得好就讓你做, 做不好就不讓你做, 簡單說, 與中國政策很相似. 目前, 達標的貨物可以發往海防, 只是一些收貨人出了狀況, 我還要發貨去海防.
越南主要是靠農業發展, 如果環保長期不合格, 破壞了當地農作物生長環境, 很有可能會像大陸一樣禁止進口廢塑料. 建議到越南投資的企業, 要規範化, 做長遠投資.
越南的市場還是有很多空間的, 越南是還沒有發展起來的國家, 無論是政策, 稅收還是成本方面都是有投資優勢, 主要是看自己怎麼管理, 馬來西亞, 泰國都可以做, 為什麼越南不可以做呢?
胡志明地方很大, 很多人都去, 其實其他地方也是可以做的. 小規模企業可以去胡志明, 大規模企業可以去海防.
@ 越南 廢塑料企業家 李先生:
做廢塑料生意, 不做好環保, 在哪投資都不好, 關鍵還是得看個人, 目前越南進口廢料需要批文, 但總體投資環境還好.
從今年開始, 中國全面限制洋垃圾的進口, 其中包括塑料廢料, 所以導致塑料廢料大量湧入越南.
@中國廢塑料協會會長 黃楚祺:
其實馬來西亞, 越南及泰國都有嚴格的要求, 如果業界不自律把一些對環境生態有影響的廢料運到這些國家, 最終當地政府會出招, 即使不全禁也不容汙染性的廢料進口.
在了解越南禁塑令的過程中, 讓筆者想起了中國大陸2008年以來的廢塑料進口通關情況, 期間每年都有傳出某個關口不讓通關, 但行業整體還在運行.
目前, 越南海防通關需要一個月的時間, 當地廢塑料企業整體運營情況良好. 曆史總是驚人的相似, 但不會是簡單地重複. 就像中國合成樹脂供銷協會塑料迴圈利用分會秘書長王旺先生所說, '在東南亞, 汙染式打法肯定是不行的 . ' 對此, 他給出建議:
不管到越南, 印尼, 馬來, 菲律賓或是其他國家建廠進行廢塑料加工, 一定要選用新的工藝, 新的技術, 把環保做好, 不然中國的今天, 就是這些國家的明天.
再生行業無論在哪發展, 都需要規範化生產, 做好環保, 才能長久立足. 東南亞的政策只能是越來越嚴, 符合當地政策, 環保無汙染才是再生行業的未來!
'一帶一路' 是好事, 但是企業萬不可借 '一帶一路' 的名義, 影響國家要事. 越南當地的大企業一定要團結起來, 讓行業整體水平登上一個新的台階.