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1.中興針對海外涉訴四件專利發起無效宣告審查,結果並不樂觀;
集微網消息, 據中國政法大學智慧財產權研究中心特約研究員李俊慧透露, 日前, 就中興通訊股份有限公司針對松下電器(美國)智慧財產權公司, 三菱電機株式會社有關專利提起的無效宣告請求, 國家智慧財產權局專利複審委員會 (以下簡稱 '專利複審委員會' ) 相繼公布了兩份審查決定, 均為 '維持部分有效, 宣告部分無效' .
2017年5月19日, 中興分別就松下持有的 '映像編碼方法, 映像解碼方法以及其裝置' (專利號: 02802818X) 和三菱持有的 '動態圖象解碼裝置和方法' (專利號: 2006101007963) 共計兩件專利, 向專利複審委員會提起無效宣告請求.
2017年12月13日, 專利複審委員會就上述兩件專利公布了審查決定, 結果都是 '維持部分有效, 宣告部分無效' .
除此之外, 在此之前, 圍繞中興手機與日立旗下日立 Maxell 公司在美國未結的專利訴訟糾紛, 中興也曾就其中的兩件涉案專利, 即 '攝像模組及攝像裝置 ' (專利號: 2007101961773) 和 '照相機組件' (專利號: 028155475) 在國內向專利複審委員會提出無效宣告請求, 結果也都是 '維持專利有效' .
李俊慧表示, 可以說, 中興針對海外涉訴的四件專利發起的無效宣告審查結果並不樂觀, 過半被維持有效, 過半被維持部分有效.
2.我國納米技術研究走在世界前列 但需走出實驗室;
我國納米技術研究走在世界前列
但需走出實驗室, 大量應用, 批量生產
湖南日報12月15日訊(記者 周月桂)2017中國(長沙)國際納米材料技術應用研討會今天在長沙舉行, 國內外納米科技和產業界的專家學者近200人蔘會, 研討納米科技的產用發展. 與會專家認為, 納米技術在醫藥生物, 能源與環境等領域均有著廣闊的市場應用前景, 需加快應用與生產.
納米材料正在不斷提高人們的生活水平並改變人們的生活方式, 比如廣泛應用於電子閱讀器的電子墨水以及平板電視背光源的量子點等. 中國高科技產業化研究會副理事長劉延寧介紹, 目前我國的納米技術研究已經走在世界前列, 過去20年, 我國納米專利的申請量佔全球總量的45%, 為世界第一大納米專利申請國, 但是成果轉化比較慢, 納米技術未來的發展, 需要走出實驗室, 大量應用, 批量生產.
今天的研討會也實現了納米科技成果的轉化. 長沙高新區今年引進的大庭微原納米科技股份有限公司, 與美國磁飛機技術公司, 寧波洛客科技有限公司, 中國戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司分別簽約, 將納米科技成果轉化為生產力. 據介紹, 大庭微原納米科技股份有限公司擁有國內外專利51項, 在納米材料製備, 納米塗料, 納米紡織, 納米鍍膜, 納米合成與噴塗, 納米生物等領域優勢明顯, 均形成產業化生產能力.
3.LG柔性AR-HUD屏幕專利曝光 或率新應用在平治S級中
上周, LG Display還推出了其全新的可彎曲OLED照明品牌Luflex. 這家韓國公司將開始為汽車工業生產OLED燈. 但似乎LG電子對豪華汽車另有打算.
今天, 我們發現了LG的一項內容為 '車輛顯示設備' 的專利. 然而, 這不僅僅是一個顯示器, 而是一種透明的可彎曲顯示器, 用法多樣, 功能繁多, 能讓駕駛體驗更安全, 更舒適.
LG電子 (LG Electronics) 已於2015年12月提交了該專利申請, 直到2017年12月7日, WIPO (世界智慧財產權組織) 才予以公布. 最初的韓國專利已經在2014年12月提交申請.
適用於司機的LG透明可彎曲顯示器
透明可彎曲顯示器可以繞著既定的軸捲起. 透明顯示器的長度可以通過一個捲軸設備進行調節. 不使用它時, 顯示器可以完全摺疊起來並放於司機的頭部上方. 駕駛員可以通過方向盤控制該設備, 並將透明顯示器調節到所需位置.
此外, 車輛顯示裝置還具有物聯網 (IoT) 和增強現實 (AR) 功能. 顯示裝置包含一個處理器, 用於在透明可彎曲顯示器上的呈現屏幕映像. 各種各樣的映像都可以, 我給您舉幾個例子.
從安裝在汽車周邊的攝像頭接收到的映像數據可以在LG的可彎曲屏幕上呈現出來. 這樣, 司機就可以看到他周圍發生了什麼, 而不用去看車鏡了. 這款顯示器也可以被認為是下一代盲點鏡的解決方案.
多虧了物聯網, LG的車輛顯示器還能顯示在您前面行駛的車輛的速度. 一旦前面的汽車突然刹車, 司機就會看到顯示器上的警告訊號. 該頭戴顯示器還具有更多可保障安全性的功能. 它可以告知司機相關車輛資訊, 如車速, 交通標誌, 導航, 汽油餘量, 車輛故障和交通資訊.
語音控制操作
此外, 顯示器還提供語音控制操作. LG的這款最新發明將配備一個聲音輸出設備, 讓處理器能夠通過聲音輸出車輛資訊. 此外, 它還提供語音識別功能, 因此司機 (和乘客) 能夠下達語音指令來獲得更加流暢的操作.
您還可以在智能手機上操作該顯示器. 該顯示器連接上智能設備後, 能更好地為您提供幫助. 目前, LG的專利要求中唯一缺少的似乎就是手勢控制功能. 也許這與法律規定有關, 因為司機在開車時需要一直把手放在方向盤上.
這款車輛顯示裝置甚至還有一個光量感測器. 處理器可以根據汽車內部射入的光量自動將透明可彎曲顯示器的亮度調暗.
與市場上其他頭戴顯示器不同的是, LG顯示器的生成考慮到了多種因素. 這不僅僅是為司機設計的產品, 乘客們也可以通過多種方式從這種顯示器中獲益, 例如, 這款顯示器放在后座上, 就可以作為語音控制的資訊娛樂系統.
專利圖紙顯示, 該透明顯示器也可以被當作乘客座位上的第二塊屏幕, 而且還展現了一個十分巨大顯示屏, 幾乎佔據了整個前擋風玻璃.
它還可以作為一個a柱顯示器, 將顯示器超向側窗玻璃展開. 我們甚至看到了兩個通過a 柱連接在一起的顯示器. 它們覆蓋了前擋風玻璃的一半和側窗的一部分. 這看起來創意十足, 肯定會讓司機在安全舒適的駕駛環境中受益.
