EyeQx晶片來自Mobileye, 一家專門研究Hud, 自動駕駛的廠商, 已被Intel收購, 作為後者進駐無人車領域的關鍵踏板.
EyeQ4與EyeQ5的區別在於, 前者仍需要司機留在駕駛位, 會有極少數的操作仍靠人工幹預進行; 而後者則是完全的純自主駕駛, 業內稱為Level 4/5, 可以實現百度CEO李彥宏所說的 '司機在后座跳舞喝酒' 的場景狀態.
雖然基於7nm, 但部署EyeQ5自動駕駛系統的功耗是10W, 在曆代產品中最高. 據悉, 單顆晶片的TDP是5W, Intel要求組建雙路CPU系統.
EyeQ5的主要對手是NVIDIA Xaiver或者說Drive PX2平台, 它們的內核基於Tegra Parker晶片打造, 採用16nm工藝, 擁有多達八個NVIDIA自主設計的ARMv8-A 64位CPU核心, GPU則會基於 'Volta' (伏特) 架構, 但是功耗也高達30W. 不過, Xaiver 2018年就會推出, 也就是量產車2020年可以上路.